Fiabilité FIAT 500X 1.4 MultiAir 16v 140ch Popstar DCT

Scaniscore : 49/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 38768 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce d'un professionnel (Toyota Sartrouville) pour une FIAT 500X de 2017, finition Popstar. Elle est équipée du moteur essence 1.4 MultiAir de 140ch couplé à la boîte automatique DCT. Le véhicule affiche un faible kilométrage de 38 768 km et bénéficie d'une garantie de 12 mois via le label Toyota Occasions.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité médiocre connue de la boîte de vitesses automatique DDCT6 (notée 52/100). De plus, le prix affiché est 1000€ au-dessus de la moyenne du marché. Ces points faibles sont cependant contrebalancés par le très faible kilométrage et, surtout, par la garantie professionnelle de 12 mois qui constitue une sécurité essentielle contre une panne de transmission.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Agrément de la boîte automatique en conduite souple.

⚠️ ATTENTION: La boîte double embrayage à sec DDCT6 est le talon d'Achille de ce modèle, avec des risques d'usure prématurée (embrayages, actionneurs) surtout en ville.

📊 AVIS: Ensemble mécanique à la fiabilité passable uniquement à cause de la transmission. La garantie 12 mois est ici INDISPENSABLE.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du double embrayage (clutch pack) en usage urbain, provoquant à-coups et vibrations.
• Calculateur de boîte (TCU) défaillant ou mal calibré d'usine, pouvant entraîner un mode dégradé.
• Actionneurs de sélection (fourchettes) fragiles, risquant un blocage de rapport.

Points de vigilance

• La boîte automatique à double embrayage à sec (DDCT) est le point faible majeur de ce modèle, avec des risques élevés d'usure prématurée et de pannes coûteuses.
• Le prix de vente est 1000€ supérieur à la cote moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• La garantie de 12 mois incluse est un atout majeur qui couvre le risque principal lié à la boîte de vitesses.
• Le kilométrage est exceptionnellement bas pour un véhicule de 9 ans (environ 4 300 km/an).

Points forts

• Très faible kilométrage : 38 768 Km
• Boîte de vitesses automatique DCT avec palettes au volant
• Vendu par un concessionnaire Toyota
• Garantie Label Toyota Occasions 12 mois

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez extrêmement attentif au fonctionnement de la boîte automatique, à froid puis après 20 minutes en ville. Des à-coups, des patinages excessifs au démarrage ou des passages brutaux (surtout entre la 1ère et la 2ème) sont des signaux d'alarme.
• Testez les palettes au volant pour vérifier la réactivité de la boîte en mode manuel.
• Demandez explicitement si le logiciel de la boîte (TCU) a bénéficié des mises à jour constructeur. Un historique limpide sur ce point est un plus.
• Moteur tournant au ralenti, écoutez s'il n'y a pas de vibrations excessives dans l'habitacle, qui pourraient indiquer une usure des supports moteur.

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