Fiabilité Fiat 500L 1.4 95 ch Popstar – Essence – 2018 – faible kilométrage
Scaniscore : 70/100 — BON
- Année : 2018
- Kilométrage : 92191 km
- Prix annoncé : 5990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Fiat 500L 1.4 95ch Popstar essence de 2018, 92 191 km, boîte manuelle, bien équipée (écran tactile, régulateur, climatisation, etc.). Rapport d'historique disponible mais contrôle technique non valide. Vendue à Argenteuil.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est bon, porté par un prix très attractif et une mécanique réputée fiable. La Fiat 500L est proposée bien en dessous de sa valeur de marché, ce qui compense largement les quelques points de vigilance. En revanche, le contrôle technique non valide et l'absence de carnet d'entretien détaillé tempèrent l'enthousiasme. Le moteur 1.4 95 ch est robuste mais demande une surveillance régulière du niveau d'huile et le remplacement de la courroie de distribution doit être vérifié. Au final, c'est une opportunité intéressante si l'acheteur effectue les vérifications d'usage.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 80/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et robuste, réputé fiable.
⚠️ ATTENTION: Consommation d'huile possible après 100 000 km, boîtier thermostat fragile, courroie de distribution à remplacer périodiquement.
📊 AVIS: Moteur fiable si entretien rigoureux, notamment vidanges régulières et surveillance du niveau d'huile.
Défauts connus sur cette motorisation
- Consommation d'huile excessive (jusqu'à 1L/1000 km) après 100 000 km
- Boîtier thermostat plastique susceptible de fuir
- Joint de couvre-culasse pouvant suinter
- Bobines d'allumage sensibles à la chaleur
- Courroie de distribution à remplacer tous les 5 ans ou 120 000 km
Prix du marché pour Fiat 500l
Sur 95 annonces de Fiat 500l des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 8 320 €. La moitié des annonces se situe entre 7 368 € et 9 565 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 565 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Contrôle technique non valide : obligatoire avant de circuler, coût à prévoir
- Courroie de distribution : intervalle 5 ans/120 000 km, ici 8 ans, remplacement à vérifier
- Moteur connu pour une consommation d'huile possible après 100 000 km, niveau à surveiller
- Historique d'entretien non détaillé : demander carnet et factures
Points forts
- Très bonne affaire : prix bien en dessous de la cote
- Faible kilométrage pour l'âge (92 000 km)
- Équipement complet : écran tactile, Bluetooth, régulateur, climatisation
- Rapport d'historique Autoviza disponible
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez le niveau d'huile à froid sur une surface plane : un niveau bas ou des traces de mayonnaise sous le bouchon indiquent un problème.
- Démarrez le moteur à froid et écoutez : un claquement métallique peut révéler une distribution usée.
- Après un court trajet, touchez le tuyau supérieur du radiateur : il doit être chaud uniformément ; s'il est froid, le thermostat peut être bloqué.
- Regardez sous le moteur après stationnement : des traces d'huile ou de liquide de refroidissement signalent des fuites à traiter.
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