Fiabilité Fiat 500 X 1.0 FireFly Turbo T3 120ch City Cross Business

Scaniscore : 92/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 56000 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Fiat 500X de 2019, finition City Cross Business avec le moteur essence 1.0 FireFly de 120 ch. Le véhicule affiche 56 000 km et est proposé par le garage professionnel OPTIMALCAR. L'annonce met en avant un historique d'entretien complet avec factures, une révision récente et une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 92/100. Ce véhicule cumule les points forts : un moteur très fiable (85/100), un prix de vente 2000€ sous la moyenne du marché, un historique complet et limpide, et le tout vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. C'est une opportunité rare.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur moderne et sobre, doté d'une chaîne de distribution fiable, supprimant le coûteux remplacement de la courroie.

⚠️ ATTENTION: Comme toute injection directe, un encrassement des soupapes est possible à long terme (>80 000 km), mais ce n'est pas une préoccupation immédiate.

📊 AVIS: Un petit moteur très fiable et sans défaut majeur connu, un excellent choix dans cette catégorie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission par calamine sur le long terme (injection directe)
• Jeu possible dans l'actionneur de la wastegate du turbo après 80 000 km

Points de vigilance

• Prix très compétitif : affiché 2000€ en dessous de la cote moyenne pour ce modèle et kilométrage.
• Historique complet et transparent, avec factures depuis l'origine, un gage de sérieux.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, sécurisant l'achat.
• Le vendeur mentionne de 'légères traces sur la carrosserie'. À inspecter de près lors de la visite.

Points forts

• GARANTIE 6 MOIS Boite / Moteur
• Factures disponible depuis l'origine
• Entretien à jour : Dernière révision à 56000 km
• CT OK de moins de 6 mois
• Moteur à chaine de distribution

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant au ralenti, écoutez attentivement l'avant du moteur. Aucun cliquetis ou bruit de chaîne ne doit être audible ; le moteur doit être régulier et silencieux.
• Lors de l'essai routier, vitre ouverte, accélérez franchement puis relâchez l'accélérateur. Un bruit de ferraille ou un sifflement anormal à la décélération peut indiquer un jeu dans la wastegate du turbo.
• Testez le régulateur de vitesse et les aides à la conduite (Lane Control, Park Assist) pour vérifier le bon fonctionnement de l'électronique embarquée.

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