Fiabilité Fiat 500 HYBRID Dolce Vita

Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 41000 km
• Prix annoncé : 8400 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Fiat 500 de 2022 en finition haute Dolcevita, motorisation essence hybride et boîte manuelle. Le véhicule affiche 41 000 km et est décrit comme étant en excellent état, entretenu en garage et bien équipé avec un toit panoramique et Apple CarPlay. Un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 88/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente extrêmement attractif, situé à plus de 25% en dessous de la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage. Le moteur 1.0 Mild-Hybrid est réputé très fiable et la traçabilité semble bonne avec un historique disponible. C'est une opportunité rare.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur moderne et très économique, avec une distribution par chaîne robuste.

⚠️ ATTENTION: Le seul point de vigilance connu concerne des défaillances occasionnelles du système d'alterno-démarreur (BSG), généralement prises sous garantie.

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité pour un usage urbain et péri-urbain.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillances occasionnelles du système d'alterno-démarreur (BSG) ou de la petite batterie lithium, entraînant une perte de la fonction Stop & Start.

Points de vigilance

• ✅ Prix exceptionnel : 25% sous la cote moyenne du marché pour ce modèle/finition.
• ✅ Moteur très fiable (1.0 FireFly) et économique, avec distribution par chaîne.
• ✅ Crit'Air 1 : Aucune restriction de circulation dans les ZFE.
• ✅ Faible kilométrage pour son âge (environ 10 250 km/an).

Points forts

• Finition Dolcevita
• Moteur essence hybride économique
• Toit panoramique
• Apple car play
• Entretenue en Garage

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage et à l'arrêt, vérifiez le bon fonctionnement du système Stop & Start. S'il est inactif, cela peut signaler un début de faiblesse de la batterie ou du système BSG.
• Pendant l'essai, soyez attentif à tout voyant moteur ou message d'erreur lié au système hybride sur le tableau de bord.
• Demandez à voir la dernière facture d'entretien pour confirmer que l'huile préconisée (généralement 0W-20 ou 0W-30) a bien été utilisée, c'est important pour la longévité du moteur.
• Vérifiez l'absence de bruits de cliquetis provenant du haut moteur, même si la distribution par chaîne est fiable, une écoute attentive est toujours un bon réflexe.

Voir toutes les expertises Scanicar