Fiabilité FIAT 500 C 1.2 69cv Lounge Dualogic

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2012
• Kilométrage : 39990 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Fiat 500 C (cabriolet) de juin 2012 avec seulement 39 990 km. Moteur essence 1.2L 69ch avec boîte de vitesses automatique. Le véhicule dispose d'un suivi d'entretien complet avec factures, et le kit de distribution sera neuf pour la vente. Le vendeur professionnel 'CAR FACTORY' assure qu'aucun frais n'est à prévoir. Des options de garantie payantes sont proposées.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de ce véhicule est plafonné à 59/100 en raison de la note de fiabilité très médiocre (48/100) de la boîte de vitesses robotisée Dualogic, un point faible connu et coûteux. Bien que la présentation, l'historique complet, le très faible kilométrage et le prix aligné sur le marché soient des atouts majeurs, le risque mécanique lié à la transmission est trop important pour obtenir un meilleur score.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Le moteur 1.2 FIRE est un bloc essence légendaire pour sa robustesse et sa simplicité.

⚠️ ATTENTION: La boîte robotisée Dualogic est le point faible majeur, avec des pannes fréquentes et coûteuses du système hydraulique et une usure rapide de l'embrayage.

📊 AVIS: Profil mécanique à haut risque uniquement à cause de la transmission. Achat conditionné à un essai parfait et à la conscience des coûts potentiels.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pannes du groupe hydraulique de commande de boîte (robot Dualogic)
• Usure très prématurée de l'embrayage et de la butée mécanique
• Défaillance des capteurs de position de la boîte et de l'embrayage
• Sensibilité du joint de culasse en cas de problème sur le circuit de refroidissement

Points de vigilance

• La boîte de vitesses robotisée 'Dualogic' est le talon d'Achille de ce modèle, connue pour sa fragilité chronique et ses pannes coûteuses.
• Historique d'entretien complet et factures disponibles, un gage de sérieux.
• Le remplacement du kit de distribution pour la vente est un atout majeur qui sécurise l'achat.
• Trois propriétaires en seulement 39 990 km. L'historique des cessions est à clarifier pour comprendre ces changements fréquents.

Points forts

• Très faible kilométrage (39 990 km)
• Boîte de vitesses automatique
• Kit distribution neuf pour la vente
• Suivi d'entretien complet et factures disponibles
• Version cabriolet (500 C)

À vérifier avant d'acheter

• À l'ouverture de la porte conducteur, écoutez le 'bzzz' de la pompe hydraulique du robot qui se met en pression pendant 3-5 secondes. Son absence est un mauvais signe.
• Pendant l'essai, effectuez de nombreuses manœuvres (1ère / Marche Arrière) pour détecter des lenteurs, des bips d'erreur ou un refus de passage.
• Sur route, soyez attentif à d'éventuels à-coups violents ou un patinage excessif entre les rapports, signes d'un embrayage ou d'un robot fatigué.
• Vérifiez dans le vase d'expansion que le liquide de refroidissement est clair et sans trace d'huile ('mayonnaise'), un indice de problème de joint de culasse.

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