Fiabilité FIAT 500 1.2i - 69 S&S BERLINE Lounge

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 83000 km
• Prix annoncé : 5990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Fiat 500 de 2010 en finition Lounge, avec un moteur essence 1.2 de 69ch et une boîte manuelle. Elle totalise 83 000 km et est présentée comme étant en très bon état intérieur et extérieur. Le vendeur est un professionnel qui s'engage à effectuer une révision complète et un nettoyage avant la livraison.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 reflète un véhicule intrinsèquement très fiable avec un faible kilométrage, mais pénalisé par un prix légèrement au-dessus du marché et une absence totale d'informations sur l'historique d'entretien. La vente par un professionnel est un point positif qui tempère le risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur simple, éprouvé et très économique à l'usage.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance principal sur le joint de culasse, sensible à un système de refroidissement négligé. La courroie de distribution doit être remplacée impérativement tous les 5-6 ans.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération, excellent pour un usage urbain et péri-urbain si l'entretien a été suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer préventivement tous les 5 à 6 ans (moteur interférentiel : la casse entraîne la destruction du moteur).
• Faiblesse potentielle du joint de culasse en cas de surchauffe ou de liquide de refroidissement de mauvaise qualité.
• Bobines d'allumage pouvant entraîner des ratés moteur.
• Thermostat (calorstat) qui peut se bloquer avec le temps.

Points de vigilance

• Historique d'entretien non mentionné. À 16 ans, l'absence de factures, notamment pour la courroie de distribution, est un risque majeur.
• Le prix de 5 990 € est légèrement supérieur à la cote moyenne du marché estimée à 5 600 €.
• Très faible kilométrage pour son âge (environ 5 200 km/an), un atout majeur.
• Vendu par un professionnel, offrant une garantie légale de conformité et contre les vices cachés.

Points forts

• 83 000 km seulement
• Très propre intérieur comme extérieur
• Jantes en alliage
• Révision complète avant livraison
• Nettoyage intérieur et extérieur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile moteur et le vase d'expansion : recherchez une substance crémeuse type 'mayonnaise', signe d'un problème de joint de culasse.
• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Si elle a plus de 6 ans ou si la preuve est absente, considérez qu'elle est à faire immédiatement.
• Au démarrage à froid, écoutez si le moteur tourne rond sur ses 4 cylindres. Un ralenti boiteux peut indiquer un problème de bobine d'allumage.
• Après l'essai, vérifiez l'absence de fuite sous le véhicule, notamment de liquide de refroidissement (odeur douceâtre et liquide coloré).

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