Fiabilité Fiat 500 1.2 8v 69ch Lounge

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2009
• Kilométrage : 157000 km
• Prix annoncé : 4000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Fiat 500 de 2009, version 1.2 69ch essence avec 157 000 km. Finition Lounge bien équipée avec toit panoramique, régulateur et Bluetooth. Le vendeur indique que le contrôle technique est à jour et que la révision a été effectuée. L'historique d'entretien est documenté avec carnet et factures.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 71/100. Ce score est principalement porté par un prix parfaitement aligné sur la moyenne du marché et la mention d'un historique d'entretien complet avec factures, ce qui est un atout majeur. En revanche, le kilométrage conséquent impose une vigilance accrue sur les points faibles connus du moteur 1.2 FIRE, notamment le joint de culasse et la courroie de distribution, dont le remplacement récent doit être impérativement prouvé par une facture pour sécuriser l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 51/100

✅ TOP: Moteur simple, éprouvé et très économique à l'usage et en entretien.

⚠️ ATTENTION: Passé 100 000 km, le joint de culasse est un point faible récurrent. La courroie de distribution doit être remplacée tous les 5 ans sans faute.

📊 AVIS: Un bloc fiable et endurant à condition que son entretien, notamment sur les deux points cités, soit scrupuleusement documenté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse du joint de culasse, se manifestant souvent par une fuite externe de liquide de refroidissement (à surveiller).
• Remplacement impératif de la courroie de distribution tous les 5 ans ou 100 000 km. La pompe à eau doit être changée en même temps.
• Quelques pannes électriques mineures (moteurs de lève-vitres, centralisation) peuvent survenir avec l'âge.

Prix du marché pour Fiat 500

Sur 586 annonces de Fiat 500 des millésimes 2008 à 2010 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 790 €. La moitié des annonces se situe entre 3 990 € et 5 600 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 600 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet (carnet + factures) annoncé, un gage de transparence essentiel pour un véhicule de cet âge.
• Prix affiché en parfaite adéquation avec la cote actuelle du marché pour ce kilométrage.
• Le moteur 1.2 FIRE est connu pour une fragilité du joint de culasse après 100 000 km. Un contrôle visuel de fuite et la question au vendeur sont impératifs.
• À 17 ans, la courroie de distribution a dû être remplacée au moins 3 fois. L'absence de facture du dernier remplacement (vers 2024) représente un risque de casse moteur.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Toit ouvrant / panoramique
• Régulateur de vitesse
• Bluetooth

À vérifier avant d'acheter

• Ouvrez le capot et dévissez le bouchon de remplissage d'huile : cherchez une substance crémeuse de couleur beige ("mayonnaise"), signe d'un joint de culasse défaillant.
• Moteur froid, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le bocal transparent. Un niveau bas ou des traces roses/blanches autour du moteur côté gauche (côté courroies) peuvent indiquer une fuite au niveau du joint de culasse.
• Au démarrage, écoutez si la direction assistée électrique ne fait pas de bruit anormal ou ne présente pas de points durs en tournant le volant. Activez le mode "City" pour vérifier son bon fonctionnement.
• Testez tous les équipements électriques : lève-vitres, centralisation, essuie-glaces, et les fonctions du tableau de bord Blue&Me (Bluetooth).

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