Fiabilité Fiat 500 1.2 69ch

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2018
• Kilométrage : 73000 km
• Prix annoncé : 7100 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Fiat 500 de 2018 avec 73 000 km, moteur essence de 69ch et boîte manuelle. Le vendeur la présente comme une première main avec un suivi complet, mais le rapport d'historique fourni indique le contraire : 2 propriétaires, une importation et un sinistre passé.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le score est lourdement pénalisé et plafonné en raison de contradictions majeures et de risques élevés. L'annonce prétend être une 'première main', alors que le rapport d'historique indique deux propriétaires et une importation. De plus, ce même rapport fait état d'un 'sinistre' non détaillé, ce qui constitue une alerte critique. Le prix attractif, bien en dessous du marché, ne compense pas le manque de transparence et les risques potentiels, d'autant que le contrôle technique n'est pas valide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur simple, éprouvé et très économique à l'usage et en entretien.

⚠️ ATTENTION: Le point faible connu est le joint de culasse, qui peut fuir passé 100 000 km. La courroie de distribution est à remplacer tous les 5 ans.

📊 AVIS: Un moteur fiable et endurant, à condition de surveiller le refroidissement et de justifier du remplacement de la distribution en temps et en heure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse récurrente du joint de culasse, pouvant entraîner une fuite de liquide de refroidissement (souvent externe sur ce modèle).
• La courroie de distribution est un point d'attention, à remplacer tous les 5 ans ou 100 000 km.
• Pompe à eau à remplacer impérativement avec la distribution.
• Sur les modèles 2014-2015, une mise à jour calculateur peut être nécessaire pour corriger des problèmes de couple à bas régime.

Prix du marché pour Fiat 500

Sur 1 092 annonces de Fiat 500 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 240 €. La moitié des annonces se situe entre 8 300 € et 10 000 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 000 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Contradiction majeure : l'annonce prétend 'première main' mais le rapport d'historique officiel mentionne 2 propriétaires.
• Historique inquiétant : un 'sinistre' ou une 'expertise' est signalé. L'origine et la gravité sont inconnues.
• Contrôle technique NON VALIDE. Le véhicule ne peut être vendu légalement en l'état à un particulier.
• Véhicule d'origine importée. La traçabilité de l'entretien antérieur peut être complexe à vérifier.
• Prix affiché environ 1 650 € sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.

Points forts

• Suivi complet (selon le vendeur)
• Bonne affaire (selon l'indicateur du site)
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Moteur froid, dévissez le bouchon de remplissage d'huile : la présence d'une pâte beige (mayonnaise) est le signe d'un joint de culasse défaillant.
• Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement (rose) dans le bocal transparent. Un niveau bas ou des traces de fuite sur le côté gauche du moteur sont suspects.
• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Le véhicule ayant plus de 8 ans, elle aurait dû être changée vers 2023.
• Demandez si le joint de culasse a déjà été remplacé. Si oui, avec facture, c'est un excellent point car le problème est définitivement résolu.

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