Fiabilité Fiat 500 1.2 69 cv couleur serie limite
Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON
- Année : 2011
- Kilométrage : 87577 km
- Prix annoncé : 4990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Fiat 500 de 2011 avec un moteur essence 1.2 69ch et une boîte manuelle. Présentée comme une deuxième main avec un faible kilométrage (87 577 km) et carnet d'entretien disponible. Il s'agit d'un véhicule importé des Pays-Bas par un professionnel qui inclut le service de carte grise.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 79/100, principalement grâce à un prix de vente très attractif (1000€ sous la moyenne du marché) et à la réputation de fiabilité du moteur 1.2 FIRE. Cependant, le score est tempéré par des incohérences dans l'annonce (nombre de portes, type de phares) et le statut d'importation qui requiert une vigilance sur les documents. La validation de l'historique de la courroie de distribution est le point clé de cet achat.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur éprouvé, économique et très robuste, idéal pour la ville.
⚠️ ATTENTION: Échéance de la courroie de distribution tous les 5 ans impérative. Le boîtier thermostat en plastique est à surveiller.
📊 AVIS: Un des moteurs essence les plus fiables de sa génération, si la distribution est à jour.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fissure possible du boîtier de thermostat en plastique, entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
- Usure du silencieux d'échappement, à vérifier visuellement (corrosion).
Points de vigilance
- Prix très compétitif, environ 1000€ en dessous de la cote pour ce modèle et kilométrage.
- Moteur Fiat 1.2 FIRE réputé pour sa grande fiabilité et son faible coût d'entretien.
- Point critique : à 15 ans, la courroie de distribution doit avoir été changée tous les 5 ans. Exigez la facture du dernier remplacement (après 2021). Sans preuve, c'est une opération à prévoir immédiatement.
- Véhicule importé des Pays-Bas. Bien que le vendeur pro inclue la carte grise, exigez le Certificat de Conformité Européen (COC) et vérifiez que tous les frais sont bien couverts.
- Annonce incohérente : les informations clés indiquent 5 portes/5 places, la description indique 3 portes/4 places (ce qui est correct). De même, les phares sont listés comme LED/Xenon puis halogènes. Manque de rigueur du vendeur.
Points forts
- Carnet d'entretien disponible
- Véhicule non fumeur
- 2em MAIN
- Faible kilométrage
- Service carte grise inclus
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez s'il n'y a pas de couinements aigus, signe d'une courroie d'accessoires fatiguée.
- Moteur tournant, ouvrez le capot et cherchez une odeur sucrée de liquide de refroidissement chaud, qui peut indiquer une fuite au niveau du boîtier de thermostat.
- Testez fermement l'embrayage : il doit accrocher ni trop haut, ni trop bas. Un patinage à l'accélération en côte est un signe d'usure avancée.
- Après l'essai, vérifiez sous le véhicule l'état du silencieux arrière ; une corrosion perforante est un défaut courant.
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