Fiabilité Fiat 500 1.0 Firefly BSG 70 Star - Toit Ouvrant GPS
Scaniscore : 71/100 — BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 107500 km
- Prix annoncé : 9490 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Cette Fiat 500 de juin 2020 est une version hybride essence 1.0 de 70ch avec boîte manuelle. Elle affiche 107 500 km et se présente dans la finition bien équipée 'Star', incluant un toit panoramique, un système GPS et une sellerie cuir. Le vendeur est un professionnel qui fournit un rapport d'historique et confirme un contrôle technique valide.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 71/100 positionne ce véhicule comme une offre correcte. Il est soutenu par une excellente fiabilité mécanique du moteur 1.0 Firefly (82/100) et un historique traçable via un vendeur professionnel. Cependant, le score est modéré par un prix légèrement au-dessus de la moyenne du marché pour un kilométrage qui commence à être significatif pour une citadine, ce qui ouvre la porte à la négociation.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur à chaîne très fiable et économique, idéal pour la ville.
⚠️ ATTENTION: La seule vigilance concerne le bon fonctionnement du système d'alterno-démarreur (BSG) du système Mild-Hybrid, à vérifier lors de l'essai.
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité, un des meilleurs choix sur ce segment.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillances occasionnelles du système alterno-démarreur (BSG) ou de la petite batterie lithium, entraînant une perte du Stop & Start.
Points de vigilance
- Moteur 1.0 Firefly à chaîne de distribution, réputé pour sa grande fiabilité.
- Vendu par un professionnel (Via Automobile), offrant une garantie légale contre les vices cachés.
- Le kilométrage de 107 500 km est relativement élevé pour une citadine de 6 ans, l'usure des consommables et des trains roulants est à inspecter.
Points forts
- Finition haut de gamme 'Star'
- Toit panoramique
- Système d'infodivertissement avec GPS
- Rapport d’historique Autoviza disponible
- Vendu par un professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, coupez et redémarrez le moteur plusieurs fois pour vérifier le bon fonctionnement du système Start & Stop, indicateur clé de la santé du système hybride.
- À l'arrêt, moteur tournant, tournez le volant de butée à butée et soyez attentif à d'éventuels bruits sourds ou claquements provenant du train avant, signes d'usure des silentblocs ou rotules.
- Vérifiez que tous les écrans et l'infodivertissement s'allument correctement et qu'il n'y a aucun voyant moteur ou système allumé au tableau de bord après le démarrage.
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