Fiabilité Fiat 124 Spider 1.4 multiair 140cv Lusso Plus
Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON
- Année : 2018
- Kilométrage : 32000 km
- Prix annoncé : 22900 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Fiat 124 Spider de 2018, finition Lusso Plus, avec 32 000 km. Le véhicule est décrit comme étant en très bon état, révisé, avec un entretien complet disponible. Il est équipé d'un kit esthétique Abarth et d'un échappement sport Regazzon. La courroie de distribution a été changée préventivement en septembre 2024.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 76/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité. La note est portée par une excellente traçabilité (entretien complet, rapport d'historique) et un niveau de finition/prestige élevé (Lusso Plus, kit Abarth). La fiabilité du moteur 1.4 MultiAir Gen2 est bonne. Le prix de 22 900€ est légèrement au-dessus de la moyenne du marché (20 900€), mais se justifie par la distribution neuve et l'équipement complet, laissant une marge de négociation raisonnable.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 76/100
✅ TOP: Moteur vif et agréable, offrant de bonnes performances pour ce cabriolet léger. ⚠️ ATTENTION: Version Gen2 fiabilisée, mais reste sensible à la qualité de l'huile. Le remplacement du volant moteur peut être à prévoir à plus long terme (>120 000 km). 📊 AVIS: Moteur fiable à condition que l'entretien (qualité d'huile, remplacement micro-filtre) soit scrupuleusement respecté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure du volant moteur bimasse pouvant apparaître au-delà de 120 000 km (vibrations, claquements).
- Quelques cas de capteurs de pression d'huile défaillants, causant de fausses alertes.
- Le système MultiAir reste complexe et exige une huile de très haute qualité pour éviter tout encrassement.
Points de vigilance
- ✅ Historique limpide : L'annonce mentionne un entretien complet et un rapport d'historique disponible.
- ✅ Maintenance préventive : La courroie de distribution a été remplacée en 2024, un poste de dépense majeur anticipé.
- ✅ Kilométrage Faible : Avec 32 000 km en 8 ans (soit 4 000 km/an), l'usure générale est très limitée.
- ⚠️ Prix supérieur à la moyenne : Le prix affiché de 22 900€ est supérieur de 2 000€ à la moyenne du marché pour ce modèle (20 900€).
Points forts
- Entretien complet disponible
- Faible kilométrage (32000 km)
- Courroie de distribution changée en Septembre 2024
- Kit esthétique Abarth
- Finition Lusso Plus bien équipée (Sièges chauffants, Système Hi-Fi Bose, Navigation)
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur. Aucun claquement ne doit être audible ; un bruit de type diesel indiquerait une faiblesse du module MultiAir.
- Laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de vibrations excessives dans l'habitacle, qui pourraient signaler une usure du volant moteur.
- Demandez à voir la facture de la dernière vidange pour vérifier que l'huile utilisée correspond aux spécifications exactes de Fiat (ACEA C3, Fiat 9.55535-S2). C'est non-négociable pour la santé du MultiAir.
- Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches à bas régime. La réponse doit être immédiate et sans à-coups.
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