Fiabilité DS7 Crossback 1.6 PureTech 180 EAT8 Grand Chic Rivoli

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 115500 km
• Prix annoncé : 18400 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

DS7 Crossback de 2019 en finition haute Grand Chic Rivoli, équipé du moteur essence 1.6 PureTech 180 ch à chaîne de distribution et boîte EAT8. Véhicule bien entretenu avec carnet et factures à l'appui, CT à venir, et aucune importation détectée. Prix attractif sous la moyenne du marché.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, porté par un prix nettement sous la moyenne du marché et un historique d'entretien complet. La fiabilité du moteur 1.6 PureTech de 180 ch est correcte pour ce kilométrage, malgré quelques points de vigilance connus comme l'encrassement des soupapes. La finition premium Grand Chic Rivoli et ses équipements valorisent l'ensemble, mais l'absence de photos détaillées limite la confiance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur 4 cylindres à chaîne de distribution, nettement plus robuste que le 1.2 PureTech. ⚠️ ATTENTION: Risque d'encrassement des soupapes et de défaillance du thermostat à ce kilométrage. 📊 AVIS: Moteur fiable si l'historique d'entretien est documenté, avec des frais possibles si les problèmes connus surviennent.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission (injection directe)
• Défaillance du boîtier de thermostat électronique
• Usure de l'électrovanne de wastegate du turbo

Points de vigilance

• Antécédent d'expertise ou sinistre mentionné dans l'historique — à clarifier avec le rapport Autoviza
• Contrôle technique annoncé comme à passer pour la vente — vérifier le résultat
• Prix inférieur à la moyenne du marché pour cette motorisation

Points forts

• Entretien complet avec carnet et factures disponibles
• Moteur 1.6 PureTech 180 ch réputé plus fiable que le 1.2
• Finition premium Grand Chic Rivoli avec équipements haut de gamme
• Véhicule couvert par un contrat de garantie panne mécanique
• Véhicule non fumeur, intérieur cuir parfaitement entretenu

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez les factures : les vidanges doivent avoir été faites régulièrement avec de l'huile homologuée PSA B71 2312.
• Au premier démarrage à froid, écoutez côté roue avant droite : aucun claquement métallique de chaîne ne doit se faire entendre.
• Testez la fluidité de la boîte EAT8 sur un parcours varié : les passages de rapports doivent être imperceptibles.
• Regardez sous le moteur après arrêt : une trace de liquide de refroidissement peut indiquer un boîtier de thermostat fissuré.

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