Fiabilité DS DS7 Crossback PureTech 130 EAT8 Performance Line+

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2020
• Kilométrage : 82016 km
• Prix annoncé : 19390 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un DS7 Crossback de 2020, finition haut de gamme Performance Line+, avec le moteur essence PureTech 130 couplé à une boîte automatique. Le véhicule affiche 82016 km, est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en application de la Règle Rouge Fiabilité. Le moteur 1.2 PureTech présente un risque de fiabilité critique (courroie humide) qui pèse lourdement sur la note. Cependant, le prix de vente est très attractif pour la finition et l'année, et la garantie professionnelle de 12 mois est un facteur atténuant majeur qui rend l'offre envisageable sous strictes conditions.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Moteur souple et performant pour sa cylindrée, agréable en conduite coulée.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile, bouchant la crépine et la pompe à vide (risque de casse moteur et de perte de freinage). Consommation d'huile et encrassement soupapes (LSPI) sont aussi des problèmes récurrents.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus risqués du marché de l'occasion. L'achat est fortement déconseillé sans une garantie solide et un historique d'entretien parfait.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation de la courroie de distribution humide, entraînant un bouchage de la crépine d'huile et une possible casse moteur.
• Bouchage de la pompe à vide par des débris de courroie, causant une perte de l'assistance au freinage.
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine) menant à des problèmes d'auto-allumage (LSPI).
• Consommation d'huile excessive.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.2 PureTech : risque majeur de casse lié à la dégradation de la courroie de distribution humide.
• Échéance critique : Le véhicule a 6 ans, le remplacement de la courroie de distribution est impératif et doit être prouvé par facture.
• Vendeur professionnel incluant une garantie de 12 mois, un filet de sécurité essentiel pour ce moteur.
• Prix très compétitif pour le modèle, la finition et l'année, surtout avec une garantie incluse.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Finition Performance Line +
• Rapport d’historique disponible
• Système HiFi FOCAL Electra
• Boîte de vitesse automatique

À vérifier avant d'acheter

• Exigez IMPÉRATIVEMENT la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. À 6 ans, elle est due. Sans preuve, considérez qu'elle est à faire immédiatement.
• À froid, écoutez attentivement le haut moteur au démarrage. Le moindre bruit de cliquetis ou de chaîne doit alerter.
• Vérifiez le carnet d'entretien à la loupe : les vidanges doivent avoir été faites avec l'huile à la norme exacte préconisée par Stellantis (généralement 0W-30 B71 2312), sans aucun retard. Le moindre écart peut annuler toute prise en charge future par le constructeur.
• Pendant l'essai, testez des freinages appuyés. Une pédale dure ou manquant de mordant peut indiquer un début de problème sur la pompe à vide.

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