Fiabilité DS DS7 CROSSBACK 1.6 180 Ch PERFORMANCE LINE + EAT8
Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON
- Année : 2018
- Kilométrage : 134000 km
- Prix annoncé : 17490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un DS7 Crossback de 2018 en finition haute Performance Line+, doté du moteur essence PureTech de 180ch et de la boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche 134 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un rapport d'historique disponible. Le vendeur précise que la révision et le contrôle technique sont à jour.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 75/100 indique une opportunité très intéressante. Le véhicule, une finition haut de gamme Performance Line+ très bien équipée, est proposé à un prix compétitif par un professionnel incluant une garantie. La fiabilité du moteur 1.6 PureTech de cette génération est correcte, et l'historique semble traçable. La vigilance portera principalement sur l'entretien de la boîte automatique à ce kilométrage.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 56/100
✅ TOP: Cette version du 1.6 PureTech (EP6FADTXD) est la plus fiabilisée de la lignée 'Prince', corrigeant les problèmes de distribution des anciennes générations.
⚠️ ATTENTION: Le principal point de vigilance reste l'encrassement des soupapes d'admission, inhérent à l'injection directe. Une huile de qualité et des vidanges régulières sont cruciales. La boîte EAT8 est fiable mais requiert une vidange tous les 80 000 km.
📊 AVIS: Moteur globalement fiable et performant pour sa génération. La robustesse dépend directement de la rigueur de l'entretien passé.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement des soupapes d'admission par la calamine, pouvant causer des ratés d'allumage à froid.
- Fissuration possible du boîtier de thermostat électronique (calorstat).
- Défaillance occasionnelle de l'électrovanne de décharge du turbo (wastegate).
Points de vigilance
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un gage de sécurité.
- Finition haut de gamme (Performance Line+) très bien équipée (DS Active LED, Caméra, Alcantara...).
- Historique disponible (rapport Autoviza) et entretien à jour selon l'annonce.
- Un 'Pack Clés en Main' de 525€ est obligatoire, portant le prix réel à 18 015€.
- Kilométrage de 134 000 km. La vidange de la boîte EAT8 est un point critique à vérifier.
Points forts
- Finition Performance Line +
- Boîte automatique EAT8
- Garantie 6 mois incluse
- Rapport d’historique disponible
- Révision et contrôle technique à jour
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement. Le ralenti doit être parfaitement stable, sans toussotements ni vibrations anormales, ce qui pourrait indiquer un début d'encrassement des soupapes.
- Pendant l'essai, testez des accélérations franches. La boîte EAT8 doit passer les rapports de manière fluide et sans à-coups, à la montée comme à la descente.
- Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez sous le véhicule l'absence de gouttes de liquide de refroidissement (rose/vert), signe d'une fuite au niveau du boîtier de thermostat.
- Demandez à voir le rapport d'historique mentionné. Vérifiez la cohérence du kilométrage et l'absence de sinistre majeur.
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