Fiabilité DS DS7 CROSSBACK 1.5 HDI 130ch EAT8 PERFORMANCE LINE

Scaniscore : 59/100 — NEUTRE

• Année : 2019
• Kilométrage : 94990 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

DS7 Crossback de 2019, finition haute Performance Line avec le moteur diesel 1.5 BlueHDi 130ch et la boîte automatique EAT8. Le véhicule a 94990 km, est une première main avec un carnet d'entretien suivi chez Citroën. Une garantie de 6 mois est incluse par le vendeur professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la très faible fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi (noté 30/100), exposé à un risque majeur de casse. Malgré un prix de vente extrêmement attractif, bien en dessous du marché, et un historique limpide (première main, suivi réseau), le risque mécanique sur ce moteur spécifique est trop important pour obtenir une meilleure note. La garantie de 6 mois est un plus, mais ne couvre pas le risque à long terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Consommation très faible et souplesse de la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse moteur dû à la faiblesse de la chaîne de liaison des arbres à cames (version 7mm). Problèmes récurrents et coûteux sur le système AdBlue et les injecteurs.

📊 AVIS: Moteur à la conception fragile sur des points critiques. Achat fortement déconseillé sans la preuve irréfutable de la pose du kit chaîne renforcé (8mm).

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (7mm), entraînant une casse moteur.
• Défaillance du système AdBlue (cristallisation, pompe, réservoir) bloquant le démarrage.
• Grippage prématuré des injecteurs de carburant.

Points de vigilance

• Fiabilité Moteur : Le moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC) est connu pour un défaut critique sur sa chaîne d'arbres à cames pouvant entraîner une casse moteur. Preuve de la réparation (kit renforcé 8mm) indispensable.
• Prix très attractif : Le prix affiché est significativement inférieur à la cote moyenne du marché pour ce modèle.
• Historique complet et limpide : Première main avec entretien suivi dans le réseau, un gage de sérieux.
• Système AdBlue : Ce moteur est également sujet à des pannes coûteuses du système AdBlue (réservoir, pompe). À vérifier attentivement.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Suivie CITROËN
• Garantie 6 mois
• Contrôle technique valide

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement depuis l'extérieur, côté passager. Le moindre bruit de frottement ou de chaîne indique une usure critique.
• Vérifiez l'absence de tout message d'erreur 'Défaut Antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km' à l'ordinateur de bord.
• Demandez au vendeur de vous montrer le carter d'arbres à cames (cache supérieur moteur). S'il est plat, c'est la chaîne 7mm à risque. Un bosselage spécifique indique le montage du kit 8mm renforcé.
• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuels claquements moteur à l'accélération ou à une fumée noire, signes d'un problème d'injection.

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