Fiabilité DS DS 7 Crossback CROSSBACK 1.6 THP S&S 225 EAT8 / PERFORMANCE LINE +

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 112000 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

DS 7 Crossback de 2019 en finition haute Performance Line + avec le moteur essence de 225ch et boîte automatique. Il s'agit d'une seconde main avec 112 000 km, vendue par un professionnel avec un entretien à jour (factures disponibles) et une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 84/100. Cette note très élevée est principalement due à un prix extrêmement attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette finition. La vente par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un historique complet (factures, CT récent) sont des atouts majeurs qui contrebalancent la fiabilité correcte mais perfectible du moteur 1.6 PureTech 225, même dans sa version fiabilisée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 54/100

✅ TOP: Agrément de conduite et performances de premier ordre (225ch et 300 Nm de couple).

⚠️ ATTENTION: Version fiabilisée de l'ancien THP, mais des points de vigilance subsistent passé 100 000 km : encrassement des soupapes d'admission (spécifique à l'injection directe), usure du turbo et sensibilité de la boîte EAT8 à la qualité de son entretien (vidange).

📊 AVIS: Un moteur performant dont la fiabilité est acceptable, à condition que l'entretien (vidanges moteur et boîte) ait été rigoureux et documenté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission par la calamine, causant des ratés à froid.
• Usure potentielle du turbocompresseur à haut kilométrage en raison des fortes contraintes.
• Défaillance possible du boîtier de thermostat (calorstat), entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
• La boîte automatique EAT8 peut présenter des à-coups si sa vidange n'est pas effectuée à temps (~80-100 000 km).

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, significativement sous la cote du marché.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un facteur de sécurité majeur.
• ✅ Historique limpide avec factures d'entretien et CT récent.
• ⚠️ Moteur 1.6 PureTech (EP6 fiabilisé) correct, mais à surveiller à ce kilométrage (turbo, encrassement soupapes).

Points forts

• Finition Performance Line +
• Entretien à jour (factures présentes)
• Garantie 6 mois
• Contrôle technique OK (fait en juin 2026)
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, vérifiez que le ralenti est parfaitement stable, sans toussotements, ce qui pourrait indiquer un début d'encrassement des soupapes.
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. La montée en puissance doit être linéaire et sans aucun trou ni à-coup. La boîte doit passer les rapports de manière fluide, sans patinage.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et tendez l'oreille près du turbo (partie arrière du moteur). Un sifflement anormal ou aigu pourrait indiquer une usure.
• Demandez la facture de la dernière vidange de boîte automatique. Son absence à ce kilométrage est un point de négociation majeur.

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