Fiabilité DS DS 4 PURETECH 130CH BASTILLE AUTOMATIQUE

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2024
• Kilométrage : 17554 km
• Prix annoncé : 19980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une DS 4 de 2024, finition Bastille, avec un moteur essence PureTech 130 chevaux et une boîte automatique. Le véhicule a 17 554 km et est vendu par un concessionnaire DS à Eybens. Il s'agit d'un ancien véhicule de location ('Ex-Loueur') et est proposé avec une garantie.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE FIABILITÉ MOTEUR. Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 PureTech (note de 25/100). Bien que le prix soit très attractif et le véhicule récent et garanti par un professionnel, le risque de panne grave et coûteuse à moyen terme est maximal sur ce moteur. L'achat n'est envisageable que grâce à la garantie constructeur/concessionnaire qu'il faudra faire valoir.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Moteur souple et sobre pour un usage quotidien.

⚠️ ATTENTION: Moteur le plus problématique du marché occasion. Risque critique de casse moteur par dégradation de la courroie de distribution humide, colmatage de la crépine d'huile, et perte d'assistance au freinage. L'encrassement des soupapes est aussi un problème récurrent.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. La garantie vendeur est la seule raison d'envisager un achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine d'huile entraînant une perte de pression d'huile et une casse moteur
• Bouchage de la pompe à vide par des débris de courroie, causant une perte d'assistance au freinage
• Encrassement sévère des soupapes d'admission (calamine) menant à des pertes de puissance et des surconsommations (phénomène LSPI)
• Consommation d'huile excessive

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide. Fiabilité jugée très faible (25/100), avec un risque critique de casse moteur suite à la dégradation de la courroie de distribution.
• Véhicule "Ex-Loueur". Ces véhicules peuvent avoir subi une utilisation plus sévère que la moyenne, bien que le faible kilométrage soit rassurant.
• Prix très compétitif, environ 2800€ sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Vendu par un concessionnaire officiel (DS STORE) avec une garantie DS Certified, ce qui est un facteur de réassurance majeur face au risque moteur.

Points forts

• Mise en circulation en 04/2024
• Boîte de vitesses Automatique (8 rapports)
• Caméra de recul
• Radar de stationnement AV/AR
• Garantie DS Certified

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez que le carnet d'entretien est absolument parfait, avec les bonnes normes d'huile. Le moindre écart peut annuler la garantie Stellantis en cas de problème.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Tout bruit de cliquetis ou de frottement dans les premières secondes est un signal d'alarme pour la distribution.
• Pendant l'essai, testez les freins avec vigueur (en sécurité). Une pédale qui devient subitement dure indique un problème potentiel avec la pompe à vide.
• Questionnez précisément le vendeur sur la nature et la durée de la garantie "DS Certified" et de "l'Extension de Garantie", en demandant une copie écrite du contrat pour vérifier les exclusions, notamment sur le système de distribution.

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