Fiabilité Ds DS 4 CROSSBACK BLUEHDI 120 BE CHIC S&S EAT6
Scaniscore : 31/100 — RISQUÉ
- Année : 2016
- Kilométrage : 157000 km
- Prix annoncé : 10990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une DS 4 Crossback de 2016, avec le moteur diesel BlueHDi 120 et la boîte automatique EAT6. Le véhicule affiche 157 000 km et est vendu par un professionnel qui inclut une garantie de 6 mois et un rapport d'historique. La finition 'Be Chic' propose de nombreux équipements.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 31/100 est sévèrement pénalisé par un prix de vente très au-dessus du marché (10 990 € contre une cote de 8 390 €). De plus, la mention 'kilométrage non garanti' est une alerte majeure qui contredit la promesse d'un historique. Bien que la garantie 6 mois soit un plus, elle ne compense pas le surcoût et le flou sur le passé du véhicule, ni les frais imminents (distribution).
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 44/100
✅ TOP: Moteur sobre et performant, bien secondé par l'excellente boîte automatique EAT6. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système AdBlue (réservoir, injecteur) sujet à des pannes récurrentes et coûteuses. La courroie de distribution est à remplacer impérativement (échéance 10 ans / 175 000 km atteinte). 📊 AVIS: Un bloc moteur robuste dont les périphériques fragiles demandent un entretien documenté et préventif, surtout à ce kilométrage.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du réservoir d'AdBlue (déformation, pompe intégrée)
- Grippage prématuré de la pompe à eau pouvant entraîner la casse de la distribution
- Cristallisation de l'injecteur d'AdBlue
- Usure potentielle de la boîte EAT6 si non vidangée
Points de vigilance
- Mention 'Kilométrage non garanti' : un avertissement très préoccupant qui contredit la disponibilité d'un rapport d'historique et doit être clarifié.
- Prix de vente de 10 990 € très supérieur à la cote du marché estimée à 8 390 € pour ce modèle.
- À 10 ans et 157 000 km, la courroie de distribution a atteint son échéance. Son remplacement est urgent et coûteux (environ 800€).
- Le système AdBlue sur ce moteur 1.6 BlueHDi est connu pour ses pannes coûteuses (réservoir, injecteur).
Points forts
- Garantie 6 mois (Moteur, Boite, Pont)
- Boîte de vitesse automatique EAT6
- Rapport d’historique disponible
- Vendu par un professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, vérifiez l'absence totale de message 'Défaut antipollution' ou d'un compte à rebours au tableau de bord. Une telle alerte signe une panne imminente du système AdBlue.
- Exigez la facture du remplacement du kit de distribution ET de la pompe à eau. Si les pièces sont d'origine, le risque de casse moteur est majeur et immédiat.
- Pendant l'essai routier, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou patinages de la boîte automatique, particulièrement entre la 2ème et la 3ème vitesse. Cela peut indiquer une usure avancée.
- Écoutez le moteur au ralenti. Un claquement ou un sifflement anormal peut indiquer un problème au niveau du turbo à géométrie variable.
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