Fiabilité DS DS 4 Be Chic 1.6 BlueHDi 120cv EAT6

Scaniscore : 72/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 91500 km
• Prix annoncé : 10980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une DS4 de 2018, finition Be Chic, équipée du moteur diesel 1.6 BlueHDi de 120ch associé à la boîte automatique EAT6. Le véhicule totalise 91 500 km et est vendu par l'agence TransakAuto de Montbéliard. L'annonce met en avant des équipements comme la caméra de recul, Apple CarPlay et le démarrage sans clé. Un rapport d'historique Autoviza est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 72/100 est le reflet d'un véhicule bien positionné en prix mais qui arrive à une échéance de maintenance critique. Le tarif est attractif par rapport au marché, l'annonce est très complète et le vendeur est un professionnel reconnu. Cependant, le score est tempéré par l'âge du véhicule (8 ans) qui rend le remplacement du kit de distribution et de la pompe à eau impératif, un coût non négligeable à prévoir immédiatement. L'historique d'entretien, non détaillé, sera le point clé à valider.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Bloc moteur réputé très robuste et sobre, capable de kilométrages élevés. Boîte EAT6 douce et fiable.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité globale plombée par le système de dépollution AdBlue (réservoir et injecteur). La pompe à eau est un point faible à surveiller dès 7 ans, pouvant entraîner la casse de la distribution.

📊 AVIS: Moteur fiable sur le fond, mais ses périphériques demandent une vigilance et un entretien rigoureux pour éviter des pannes coûteuses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du réservoir AdBlue pouvant bloquer la pompe intégrée
• Cristallisation de l'urée dans l'injecteur AdBlue, surtout sur trajets courts
• Grippage prématuré de la pompe à eau (avant l'échéance de la courroie)
• Turbo à géométrie variable (TGV) sensible à la qualité de l'huile et aux petits trajets

Points de vigilance

• ✅ Prix total (10 980€) légèrement inférieur à notre estimation de marché (11 500€).
• 🔴 À 8 ans, le remplacement du kit de distribution et de la pompe à eau est impératif pour éviter une casse moteur, même si le kilométrage n'est pas atteint. Exigez la facture ou négociez le prix.
• ⚠️ Attention au prix affiché (10 390€) qui n'inclut pas les 590€ de frais de courtage obligatoires. Le prix réel est de 10 980€.
• ⚠️ Le système AdBlue sur cette génération de moteur est un point de fragilité connu. Vérifiez si le réservoir a déjà été remplacé.

Points forts

• Boîte automatique EAT6
• Caméra de recul
• Apple CarPlay
• Accès et démarrage sans clé (Keyless)
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement sous le capot côté droit. Un 'grincement' ou bruit de roulement indique une pompe à eau ou un galet de distribution fatigué.
• Vérifiez dans le menu du véhicule s'il y a des alertes concernant l'antipollution ou l'AdBlue. Le message 'Démarrage impossible dans X km' est un drapeau rouge.
• Pendant l'essai, testez des passages de rapport en douceur et en charge. La boîte EAT6 ne doit produire aucun à-coup, notamment entre la 2e et la 3e vitesse à chaud.
• Après l'essai, coupez le moteur et attendez 1 minute. Sentez sous le passage de roue avant droit (côté passager). Une odeur âcre et sucrée peut indiquer une fuite au niveau de l'injecteur AdBlue.

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