Fiabilité DS DS 4 1.5 BLUEHDI / 130 CH / BASTILLE

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2023
• Kilométrage : 99000 km
• Prix annoncé : 16990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

DS 4 de 2023, finition Bastille, motorisée par le diesel 1.5 BlueHDi 130 ch associé à une boîte automatique. Le véhicule affiche 99 000 km et dispose d'un rapport d'historique. Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, il est équipé de nombreuses options modernes comme Apple CarPlay, le GPS et des aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la très faible fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi (score de 30/100), connu pour un risque de casse moteur. Bien que le prix soit attractif pour un véhicule de 2023 et que l'historique soit traçable via un professionnel, le risque mécanique majeur et le kilométrage déjà élevé pour son âge rendent cet achat potentiellement très coûteux à moyen terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Consommation très basse et couple agréable sur route.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité très faible. Rupture de la chaîne liant les arbres à cames (casse moteur), défaillance du système AdBlue et grippage des injecteurs sont des pannes fréquentes et destructrices sur ce bloc, particulièrement avant les versions fiabilisées de mi-2023.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat est fortement déconseillé sans preuve formelle du remplacement du kit de distribution par la version renforcée (chaîne de 8mm).

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (7mm d'origine) menant à une casse moteur.
• Cristallisation de l'urée et défaillance de la pompe du réservoir d'AdBlue, empêchant le démarrage.
• Grippage ou défaillance prématurée des injecteurs de carburant.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC) : Fiabilité catastrophique. Risque avéré de rupture de la chaîne d'arbres à cames pouvant causer une casse moteur. Ce risque est maximal autour de ce kilométrage.
• Kilométrage élevé : 99 000 km en moins de 4 ans. L'usure des pièces (amortisseurs, freins, FAP) est plus avancée que la moyenne.
• Système AdBlue : Ce moteur est également connu pour des défaillances coûteuses du réservoir et de la pompe d'AdBlue.
• Vendeur professionnel avec garantie 6 mois et historique disponible, ce qui limite une partie des risques.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Garantie 6 mois
• Vendu par un professionnel (réseau AutoEasy)
• Apple Car Play / Android Auto
• Allumage automatique des feux

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur côté passager : un bruit de cliquetis métallique ou de frottement indique une chaîne d'arbres à cames fatiguée ou un problème de tension. Fuyez si ce bruit est présent.
• Vérifiez l'ordinateur de bord pour tout message d'alerte 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km'. C'est le signe d'un problème sur le système AdBlue.
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur une voie rapide. Toute fumée noire ou bleue à l'échappement, ou des à-coups, peut signaler un problème d'injection.
• Exigez de voir le carter d'arbres à cames. La version fiabilisée (chaîne 8mm) a un bosselage visible que la version d'origine n'a pas. Si le vendeur ne peut le montrer ou le prouver par facture, considérez que le risque est maximal.

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