Fiabilité DS DS 3 THP 165ch Sport Chic S&S

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 138000 km
• Prix annoncé : 5500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vendeur particulier propose une DS3 en finition haute Sport Chic de 2016, équipée du moteur essence THP de 165 chevaux. Le véhicule affiche 138 000 km (évolutifs) et est présenté en très bon état, avec de nombreuses options comme le GPS, la caméra de recul et les phares à LED. L'entretien aurait été suivi en partie chez DS.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 75/100, qualifiant ce véhicule d'opportunité. Ce score est principalement tiré vers le haut par un prix de vente exceptionnellement bas, bien en dessous de sa cote estimée. Cependant, la vigilance est de mise : le moteur THP, bien que dans sa version fiabilisée, a un kilométrage notable et l'historique d'entretien n'est pas entièrement documenté dans l'annonce. Ces facteurs de risque modèrent le score final.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 61/100

✅ TOP: Agrément et performances du moteur.

⚠️ ATTENTION: Moteur de la famille 'Prince' (EP6), cette version est la plus fiabilisée mais le tendeur de chaîne de distribution, le boîtier d'eau et l'encrassement des soupapes restent des points de surveillance.

📊 AVIS: Fiabilité acceptable à ce kilométrage, mais conditionnée à un historique d'entretien parfait (factures à l'appui).

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du tendeur de chaîne de distribution, moins fréquente que sur la phase 1 mais toujours possible si l'huile n'est pas conforme.
• Fissuration du boîtier de sortie d'eau (thermostat), entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
• Encrassement des soupapes d'admission en raison de l'injection directe, pouvant causer des pertes de puissance.

Points de vigilance

• Prix de vente très attractif, significativement en dessous de la cote estimée.
• Finition Sport Chic bien équipée (GPS, caméra, phares LED).
• Moteur THP (EP6) qui nécessite un historique d'entretien limpide et rigoureux pour être fiable, surtout à ce kilométrage.
• Le prix anormalement bas combiné à une longue durée de publication peut cacher un vice ou un problème non mentionné. Inspection approfondie obligatoire.

Points forts

• Finition Sport Chic
• Moteur THP 165cv
• Très bon état
• Toutes options
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid, tendez l'oreille côté droit du moteur (côté passager). Un bruit de cliquetis métallique ou de 'crécelle' qui s'estompe après 15-30 secondes est un signe d'un tendeur de chaîne fatigué.
• Après l'essai routier, ouvrez le capot et inspectez la zone autour du boîtier noir situé sur le côté gauche de la culasse. La présence de traces blanchâtres ou rosées (liquide de refroidissement séché) indique une fuite du boîtier d'eau.
• Pendant l'essai, effectuez une forte accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) à bas régime. La poussée doit être franche et linéaire. Des à-coups ou un manque de souffle peuvent indiquer un encrassement des soupapes.
• Vérifiez la jauge d'huile. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut signaler un entretien négligé, ce qui est très préjudiciable pour ce moteur.

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