Fiabilité Ds DS 3 Crossback PureTech 130ch Toit de Paris Automatique

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 22911 km
• Prix annoncé : 16990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un DS 3 Crossback de 2022, finition 'Toit de Paris' avec moteur PureTech 130ch et boîte automatique. Le véhicule affiche 22 911 km et est de couleur Blanc Perle Nacré. Il est vendu par un professionnel et bénéficie d'une garantie Spoticar Premium de 12 mois. Un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité notoirement problématique du moteur 1.2 PureTech (RÈGLE ROUGE FIABILITÉ). Bien que le véhicule soit récent, peu kilométré, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et à un prix très attractif, le risque mécanique majeur lié à la courroie de distribution humide ne peut être ignoré et impose une prudence maximale.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Moteur souple et performant pour un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur et avéré de dégradation de la courroie de distribution humide, pouvant colmater le circuit d'huile et causer une casse moteur prématurée. Une consommation d'huile est également à surveiller de près.

📊 AVIS: Moteur à la réputation désastreuse. L'achat n'est envisageable QU'AVEC une garantie solide et écrite couvrant explicitement ce défaut.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile par des débris de courroie
• Perte de pression d'huile et risque de casse moteur
• Consommation d'huile excessive
• Encrassement des soupapes d'admission

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech (EB2) : Fiabilité catastrophique connue due à la dégradation de la courroie de distribution humide, pouvant entraîner une casse moteur.
• Garantie 12 mois Spoticar : Un filet de sécurité majeur qui atténue considérablement le risque lié au moteur, sous réserve de couverture explicite.
• Prix très compétitif : Le tarif affiché est significativement en dessous de la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Mention 'Kilométrage non garanti' : Bien que ce soit une mention légale standard pour les professionnels, elle contraste avec le faible kilométrage affiché. À clarifier avec le rapport d'historique.

Points forts

• Mise en circulation 07/2022
• Garantie 12 mois (Spoticar-Premium)
• Finition Toit de Paris
• Boîte de vitesse automatique
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Exigez le contrat de garantie Spoticar et faites surligner la ligne qui couvre la distribution et les dommages consécutifs en cas de défaillance.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement. Tout bruit de cliquetis ou de frottement dans les premières secondes est un signe d'alerte sur la distribution.
• Vérifiez l'historique d'entretien : des vidanges annuelles avec l'huile spécifiée par le constructeur sont impératives pour ralentir la dégradation de la courroie.
• Demandez si une alerte de pression d'huile a déjà été signalée. Si oui, cela indique que le circuit a peut-être déjà été contaminé par des débris.

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