Fiabilité DS DS 3 CROSSBACK 136CV

Scaniscore : 57/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 36526 km
• Prix annoncé : 17900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une DS 3 Crossback électrique de 2022 avec 36 526 km. Mise en circulation le 30/09/2022, elle est proposée par la concession Les Occasions Caillé à Sainte-Clotilde (La Réunion). Le véhicule est garanti selon des conditions à voir sur place.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est neutre (57/100). Le prix est attractif et le kilométrage faible, mais le score est fortement plafonné par la fiabilité médiocre (48/100) de cette première génération de motorisation électrique Stellantis, connue pour des pannes critiques sur le chargeur embarqué et le compresseur de climatisation. L'absence totale d'informations sur l'historique ou les options pèse également sur la note.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Conduite douce et silencieuse typique de l'électrique. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité critique sur le chargeur embarqué (OBC), le compresseur de climatisation et la dégradation de la batterie de première génération. 📊 AVIS: Motorisation à risque. Un achat n'est envisageable qu'avec une garantie solide et un historique de maintenance complet des points faibles.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du chargeur embarqué AC (OBC), empêchant la recharge.
• Grippage du compresseur de climatisation haute tension, pouvant endommager la batterie.
• Perte de capacité précoce de la batterie de traction (SoH).
• Usure des roulements du réducteur (sifflements).

Points de vigilance

• Fiabilité critique : ce modèle est connu pour des pannes coûteuses sur le chargeur embarqué (OBC) et le compresseur de climatisation.
• Absence d'historique : aucun carnet d'entretien ni facture n'est mentionné, un point à éclaircir impérativement.
• Santé batterie inconnue : l'état de santé (SOH) de la batterie, crucial pour un VE, n'est pas fourni.
• Prix attractif : le véhicule est affiché à un prix inférieur à notre estimation du marché.

Points forts

• Motorisation 100% électrique
• Faible kilométrage
• Vendu par un professionnel
• Véhicule garanti

À vérifier avant d'acheter

• Demandez un test de recharge sur une borne publique AC 7kW ou 11kW pendant au moins 15 minutes. Une impossibilité de lancer la charge ou une interruption signale un défaut du chargeur embarqué (OBC).
• Mettez la climatisation en mode 'Froid Maximum'. Si l'air ne devient pas froid rapidement ou si vous entendez un bruit anormal sous le capot, le compresseur de climatisation haute tension est potentiellement défectueux.
• Exigez un rapport sur l'état de santé de la batterie (SOH). Ce chiffre (en %) indique sa capacité restante. En dessous de 90% à ce kilométrage, une usure prématurée est à craindre.
• Sur une voie rapide, tendez l'oreille lors des phases d'accélération et de décélération (freinage régénératif). Un sifflement ou grognement indique une usure possible des roulements du réducteur.

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