Fiabilité Ds DS 3 1.2 PURETECH 130CH PERFORMANCE LINE AUTOMATIQUE

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2024
• Kilométrage : 17760 km
• Prix annoncé : 15990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une DS 3 de 2024, finition Performance Line, avec moteur essence 1.2 PureTech de 130ch et boîte automatique. Il s'agit d'une première main avec seulement 17 760 km. Le véhicule est présenté comme un SUV gris 5 portes, bien équipé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 PureTech (score fiabilité de 25/100), identifié comme l'un des plus problématiques du marché. Malgré un prix extrêmement attractif, bien en dessous de la cote, et un historique parfait (première main, faible kilométrage), le risque de panne grave et coûteuse (casse moteur, perte de freinage) est trop élevé pour justifier un meilleur score. La règle rouge fiabilité a été appliquée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Moteur souple et performant pour la catégorie, coupleux à bas régime.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité désastreuse. La courroie de distribution humide se désagrège, bouche la crépine d'huile et la pompe à vide, entraînant casse moteur et perte de freinage. Encrassement (calamine) et risque de LSPI (auto-allumage destructeur) sont aussi fréquents.

📊 AVIS: Moteur à la conception intrinsèquement défaillante. L'un des plus gros risques du marché de l'occasion actuel, même sur des modèles récents.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide.
• Colmatage de la crépine d'huile, menant à une perte de pression et une casse moteur.
• Obstruction de la pompe à vide, causant une perte totale de l'assistance au freinage.
• Encrassement sévère des soupapes d'admission (calamine).
• Risque d'auto-allumage à bas régime (LSPI).
• Consommation d'huile excessive.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très problématique. Risque critique de désagrégation de la courroie de distribution humide, pouvant entraîner une casse moteur et une perte de l'assistance au freinage.
• Prix très compétitif : 4000 € en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui en fait une très bonne affaire sur le papier.
• Historique limpide : Véhicule de première main avec un rapport d'historique disponible et un très faible kilométrage.
• Vendeur Professionnel récent : La société 'MARIR AUTOMOBILES' a été créée en 2024. Bien que légalement existante, elle a peu d'historique commercial.

Points forts

• Première main
• Faible kilométrage (17760 km)
• Boîte de vitesse automatique
• Finition Performance Line
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Exigez l'historique complet des vidanges. La moindre dérogation sur le type d'huile (norme PSA stricte) ou l'intervalle est un motif de refus d'achat.
• Lors de l'essai, tendez l'oreille au démarrage à froid : un léger cliquetis qui disparaît peut être normal, mais un bruit de claquement persistant est un très mauvais signe.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez qu'aucun voyant (pression d'huile notamment) ne s'allume, même furtivement.
• Testez fermement le freinage à plusieurs reprises. Toute sensation de pédale dure ou d'assistance inconstante est un signal d'alarme critique.

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