Fiabilité Ds Automobiles Ds 4 1.5 BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE PLUS EAT BVA

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 110000 km
• Prix annoncé : 20690 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une DS 4 de 2022, finition haute Performance Line +, avec un moteur diesel 1.5 BlueHDi de 130 ch et une boîte automatique. Le véhicule a parcouru 110 000 km. L'annonce met en avant son équipement très complet (caméra 360, affichage tête haute, CarPlay) et son historique d'entretien complet. Elle est vendue par le professionnel BH CAR MARSEILLE SUD.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité catastrophique du moteur 1.5 BlueHDi sur cette période (risque de casse de la chaîne d'arbres à cames). Bien que le véhicule soit superbement équipé, à un prix attractif pour sa finition et vendu par un professionnel avec un historique complet, le risque mécanique majeur et coûteux sur le moteur l'emporte sur tous les autres points positifs.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Sobriété remarquable et agrément de la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour sa chaîne d'arbres à cames fragile (risque de casse moteur), ses pannes du système AdBlue et ses injecteurs capricieux.

📊 AVIS: Profil moteur extrêmement risqué sur les versions antérieures à mi-2023. Achat à conditionner impérativement à la preuve du remplacement du kit chaîne par la version renforcée de 8mm.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison entre les arbres à cames (7mm), entraînant une casse moteur.
• Cristallisation de l'urée et défaillance de la pompe du réservoir d'AdBlue, empêchant le démarrage.
• Grippage prématuré des injecteurs de carburant.

Points de vigilance

• 🚨 MOTEUR À RISQUE : Ce 1.5 BlueHDi (Janvier 2022) est très probablement équipé de la chaîne d'arbres à cames de 7mm, connue pour casser sans prévenir et détruire le moteur. Une intervention préventive est quasi-obligatoire.
• 🚨 SYSTÈME ADBLUE : Le réservoir et la pompe AdBlue sont sujets à des pannes de cristallisation fréquentes, bloquant le démarrage du véhicule (coût de réparation > 1000€).
• Kilométrage élevé pour l'âge du véhicule (environ 24 000 km/an), suggérant un usage intensif, principalement sur autoroute, ce qui est un bon point pour un diesel.
• Le numéro SIREN indiqué (103163028) dans l'annonce semble incorrect et ne correspond pas à l'entreprise. À clarifier avec le vendeur.

Points forts

• Historique d'entretien complet disponible
• Finition Performance Line + très équipée
• Caméra 360°
• Affichage tête haute
• Carplay / Android Auto sans fil

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture prouvant le remplacement du kit de distribution interne (chaîne d'arbres à cames) par la version renforcée 8mm. Un simple 'entretien suivi' est insuffisant.
• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuels messages d'alerte 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km'. C'est un signe de problème AdBlue.
• Moteur tournant, tendez l'oreille côté droit (côté passager). Un léger cliquetis métallique ou un bruit de frottement continu peut indiquer une usure de la chaîne.
• Vérifiez l'absence de fumée noire à l'échappement lors de fortes accélérations, signe d'un problème d'injection.

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