Fiabilité Ds Automobiles Ds 3 SO CHIC 1.2 PURETECH-110 CV-CARPLAY-CAM. DE RECUL--1ERE MAIN - DISTRI NEUVE
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2019
- Kilométrage : 137000 km
- Prix annoncé : 9490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
DS 3 de 2019, finition So Chic, avec le moteur essence 1.2 PureTech de 110ch et une boîte automatique. Il s'agit d'une première main avec 137 000 km, provenant d'un retour de leasing. L'annonce met en avant un entretien complet avec la courroie de distribution neuve, ainsi que des équipements comme le Carplay et la caméra de recul.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé et plafonné, malgré des atouts significatifs. Le prix de vente, plus de 1 300 € sous la moyenne du marché, et le remplacement récent de la courroie de distribution sont des points très positifs pour un véhicule de première main. Cependant, le score ne peut dépasser 59/100 à cause de la fiabilité intrinsèquement faible du moteur 1.2 PureTech. Même avec une distribution neuve, ce bloc reste un pari financier risqué sur le long terme en raison de ses autres faiblesses de conception.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 28/100
✅ TOP: Moteur vif et sobre, agréable en ville et sur route. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique liée à la courroie de distribution humide qui se désagrège et peut entraîner une casse moteur. Consommation d'huile, encrassement et pannes de pompe haute pression sont également fréquents. 📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Le remplacement de la courroie est un palliatif, pas une solution définitive aux faiblesses de conception.
Défauts connus sur cette motorisation
- Désagrégation de la courroie de distribution humide, entraînant le colmatage du circuit d'huile et une casse moteur.
- Consommation d'huile excessive due à l'encrassement de la segmentation.
- Défaillance de la pompe à vide, causant une perte d'assistance au freinage.
- Auto-allumage à bas régime (LSPI) pouvant endommager les pistons.
- Pannes de la pompe à carburant haute pression, non couvertes par l'extension de garantie Stellantis.
Points de vigilance
- ✅ Distribution neuve : Le remplacement récent de la courroie de distribution est un atout majeur, éliminant un coût d'entretien immédiat de plus de 800€.
- ✅ Prix attractif : Le véhicule est affiché plus de 1300€ en dessous de sa cote de marché actuelle.
- 🔥 Moteur 1.2 PureTech : Ce moteur est connu pour sa fiabilité très problématique (courroie humide, consommation d'huile). Même avec une courroie neuve, d'autres risques persistent.
- ✅ Première main et historique : L'origine (première main, retour leasing) et la disponibilité d'un rapport d'historique sont des gages de transparence.
Points forts
- Première main
- Courroie de distribution neuve
- Entretien complet
- Retour Leasing
- Carplay et Caméra de recul
À vérifier avant d'acheter
- Exigez la facture détaillée du remplacement de la courroie de distribution. Vérifiez qu'elle a moins d'un an.
- Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile et inspectez visuellement la nouvelle courroie. Elle doit paraître neuve, sans fissures ni effilochages.
- Demandez l'historique d'entretien complet pour vérifier si les vidanges ont été faites annuellement avec l'huile à la norme exacte (PSA B71 2312 ou B71 2010), condition pour l'extension de garantie Stellantis.
- À froid, démarrez le moteur et écoutez. Un sifflement ou un claquement anormal peut indiquer un problème au niveau du déshuileur ou d'autres périphériques.
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