Fiabilité DS Automobiles DS 3 Crossback 1.2 Puretech Grand Chic Automatique 155 ch

Scaniscore : 46/100 — PASSABLE

• Année : 2020
• Kilométrage : 71364 km
• Prix annoncé : 14790 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un DS 3 Crossback de 2020, version 1.2 PureTech de 155 chevaux avec boîte automatique. C'est une finition haut de gamme "Grand Chic" affichant 71 364 km. L'annonce détaille une longue liste d'équipements de confort et de sécurité, tels que le système audio Focal, l'affichage tête haute, les sièges chauffants et massants, et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de ce DS 3 Crossback est lourdement pénalisé par le risque mécanique majeur associé à son moteur 1.2 PureTech, connu pour la fragilité de sa courroie de distribution. L'absence totale d'information sur l'historique d'entretien dans l'annonce est un second point de blocage majeur. Seuls la finition haut de gamme "Grand Chic" très bien équipée et le statut de vendeur professionnel reconnu permettent de ne pas faire chuter davantage la note.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

Moteur à la réputation très problématique. La conception de sa courroie de distribution humide expose à un risque critique de casse moteur. Un achat ne peut être envisagé sans un historique d'entretien parfait et une garantie solide couvrant ce défaut.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée et désagrégation de la courroie de distribution humide.
• Colmatage de la crépine d'huile et de la pompe à vide par les débris de la courroie.
• Risque de perte de pression d'huile entraînant une casse moteur.
• Consommation d'huile excessive.
• Encrassement des soupapes et phénomène d'auto-allumage (LSPI).

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide : risque avéré de casse moteur si l'entretien et le remplacement de la courroie ne sont pas scrupuleusement respectés.
• Absence totale de mention du carnet d'entretien ou des factures. Indispensable pour évaluer le suivi de ce moteur sensible.
• Le véhicule atteint l'échéance critique des 6 ans pour le remplacement de sa courroie de distribution. Une opération coûteuse à prévoir immédiatement si non effectuée.
• Finition "Grand Chic" très richement dotée, incluant des options valorisantes comme le son Focal et l'affichage tête haute.

Points forts

• Finition Grand Chic (haut de gamme)
• Boîte de vitesses automatique 8 vitesses
• Système HIFI Focal Electra
• Afficheur tête haute
• Sièges avant chauffants avec fonction massage

À vérifier avant d'acheter

• Demandez à ouvrir le bouchon de remplissage d'huile. À l'aide d'une lampe, inspectez visuellement la courroie : toute trace de craquelure, d'effilochage ou d'aspect gonflé est un signe de danger immédiat.
• À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un bruit de cliquetis ou de frottement métallique dans les premières secondes peut indiquer un problème de tension ou d'usure de la distribution.
• Vérifiez l'historique des voyants au tableau de bord. Un voyant de pression d'huile, même ancien, est un motif de fuite.
• Exigez un essai routier incluant une phase à pleine charge (forte accélération en côte). Des à-coups ou des ratés peuvent révéler un problème d'encrassement ou d'auto-allumage.

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