Fiabilité DS 3 Crossback 1.2 PureTech 155 EAT8 Performance Line

Scaniscore : 42/100 — PASSABLE

• Année : 2019
• Kilométrage : 88939 km
• Prix annoncé : 11390 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

DS 3 Crossback de 2019, finition haute Performance Line avec moteur essence PureTech 155ch et boîte automatique EAT8. Le véhicule totalise 88 939 km, est présenté comme étant en excellent état et provient d'une importation. Il est vendu par un professionnel (CapCar) avec une garantie de 6 mois et un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement plombé par le profil de fiabilité catastrophique du moteur 1.2 PureTech (note de 25/100), connu pour sa courroie de distribution fragile. Bien que le prix soit très attractif et le véhicule vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, le risque mécanique majeur et les coûts potentiels à moyen terme justifient cette note prudente. L'origine 'import' sans historique clair est également un facteur de pénalisation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Performances et agrément de la version 155ch avec la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: Moteur considéré comme l'un des moins fiables du marché. La courroie de distribution se désagrège dans l'huile, bouchant la crépine et la pompe à vide, entraînant casse moteur et perte de l'assistance au freinage. L'échéance de remplacement (6 ans) est dépassée.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'achat sans garantie et sans preuve de remplacement récent de la distribution est à proscrire.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée et désagrégation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile, entraînant une casse moteur
• Bouchage de la pompe à vide par des débris de courroie, causant une perte de l'assistance au freinage
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine)
• Consommation d'huile

Points de vigilance

• ⚠️ Procédure collective (inconnue) détectée sur ce vendeur pro — vérifiez la validité du contrat de vente et de la garantie.
• ⚠️ Activité INSEE : 58.29C (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très problématique (courroie de distribution humide). Risque de casse moteur élevé si l'entretien n'est pas irréprochable.
• Véhicule importé d'Italie : L'historique d'entretien peut être plus difficile à vérifier. Exigez le rapport Autoviza mentionné.
• Échéance de la distribution dépassée : Le véhicule a 7 ans, le remplacement de la courroie (préconisé à 6 ans) est obligatoire et urgent.
• Vendu par un professionnel réputé (CapCar) avec une garantie de 6 mois, ce qui réduit le risque initial.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Finition Performance Line +
• Boîte automatique EAT8
• Rapport d’historique disponible
• Véhicule importé

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement du kit de distribution. Si elle n'existe pas, l'opération est à faire immédiatement et est un point de négociation majeur.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement. Tout bruit de claquement ou de 'clic-clic' provenant du haut moteur est un signe de mauvaise lubrification, potentiellement lié à une crépine déjà obstruée.
• Pendant l'essai, effectuez un freinage appuyé (en sécurité). Une pédale de frein dure ou manquant d'efficacité est un symptôme de défaillance de la pompe à vide, un défaut critique de ce moteur.
• Vérifiez le carnet d'entretien pour des vidanges annuelles avec l'huile à la norme exacte préconisée par le constructeur. Tout écart peut annuler la prise en charge Stellantis en cas de problème.

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