Fiabilité Dacia Sandero II Stepway 1.5 dCi 90

Scaniscore : 62/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 36500 km
• Prix annoncé : 10790 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Dacia Sandero II en finition baroudeuse Stepway, datant de 2015 et équipée du moteur diesel 1.5 dCi 90ch. Elle se distingue par son kilométrage très faible (36 500 km), son statut de première main avec un historique complet et une garantie de 6 mois fournie par le vendeur professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct mais plafonne à 62/100 principalement à cause d'un prix de vente supérieur d'environ 14% à la moyenne du marché pour un modèle similaire. Ce point négatif est cependant contrebalancé par des atouts très solides : un kilométrage exceptionnellement bas, un statut de première main avec historique complet et une vente par un professionnel bien noté incluant une garantie de 6 mois. La fiabilité reconnue du moteur 1.5 dCi est également un point fort majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Sobriété et endurance, ce moteur est une référence en matière de coût d'usage.

⚠️ ATTENTION: Vigilance sur l'usage (éviter l'exclusivement urbain pour le FAP/EGR). La courroie de distribution est le point de contrôle n°1 vu l'âge.

📊 AVIS: Excellent moteur, fiable et économique, particulièrement serein à ce faible kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas de trajets majoritairement urbains.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP à plus long terme.
• Usure de la batterie AGM/EFB due au système Start & Stop.

Points de vigilance

• Kilométrage exceptionnellement bas (3 300 km/an), un atout majeur pour la longévité.
• Historique limpide : première main, origine France, aucun sinistre rapporté.
• Vendu par un professionnel bien noté (4.6/5) avec une garantie de 6 mois, sécurisant l'achat.
• Prix de vente 10 790 €, soit environ 1 300 € (+14%) au-dessus de la moyenne de marché (9 480 €).
• ⚠️ Le véhicule a 11 ans. La courroie de distribution doit avoir été remplacée (préconisation tous les 5-6 ans). Exigez la facture, c'est un point de sécurité non négociable.

Points forts

• Garantie 6 mois
• Historique Disponible
• Première main
• Faible kilométrage
• Faible consommation

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le compartiment moteur. Aucun claquement ou bruit métallique ne doit être audible, signe de santé du haut moteur.
• Pendant l'essai, assurez-vous que les accélérations sont franches et sans à-coups. Une perte de puissance ou un message 'injection à contrôler' indiquerait un problème de FAP ou d'EGR.
• Vérifiez si le système Start & Stop fonctionne correctement pendant l'essai. S'il ne s'active pas, cela peut signaler une batterie en fin de vie.
• Demandez à voir la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. À 11 ans, elle doit avoir été changée au moins une fois. L'absence de preuve est un motif pour annuler la vente ou négocier fortement.

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