Fiabilité DACIA Sandero ECO-G 100 Essential

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 95011 km
• Prix annoncé : 10950 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Dacia Sandero de 2023 avec la motorisation bicarburation Essence/GPL ECO-G 100. C'est une finition de base 'Essential' avec 95 011 km. Le véhicule est vendu par un professionnel (Renault Dinard) et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce véhicule se distingue par un prix très attractif, plus de 1500€ sous la moyenne du marché, et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. La motorisation ECO-G est réputée très fiable (distribution à chaîne). Ces points forts majeurs compensent largement le kilométrage élevé pour son âge, faisant de cette annonce une véritable opportunité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Distribution par chaîne, coût d'usage très faible grâce au GPL.

⚠️ ATTENTION: Le seul point de vigilance est le suivi du système GPL (filtres à remplacer tous les 30 000 km).

📊 AVIS: Moteur moderne et très fiable, un excellent choix économique.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement occasionnel de la wastegate du turbo à la décélération (sans gravité)
• Défaillance possible du capteur de pression du rail GPL (voyant injection)
• Encrassement du boîtier papillon pouvant causer des à-coups à froid

Points de vigilance

• ✅ Vendeur professionnel (concession Renault) offrant une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• ✅ Prix très compétitif, significativement en dessous de la cote moyenne du marché pour ce modèle.
• ⚠️ Kilométrage élevé pour l'âge du véhicule (~30 000 km/an), suggérant un usage intensif. La garantie est donc un point crucial.
• ⚠️ L'entretien du système GPL (remplacement des filtres tous les 30 000 km) doit être scrupuleusement documenté.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Motorisation bicarburation ECO-G (GPL)
• Crit'Air 1
• Rapport d’historique disponible
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, tendez l'oreille en relâchant l'accélérateur vers 2000 tr/min : un léger grésillement métallique indique un jeu mineur sur la tige de wastegate (commun, non bloquant).
• Testez le passage du mode essence au mode GPL via le bouton au tableau de bord. Le changement doit être quasi imperceptible, sans à-coup ni voyant d'erreur.
• Demandez les factures d'entretien et vérifiez spécifiquement que le 'remplacement filtre phase gazeuse GPL' a bien été fait autour de 30 000, 60 000 et 90 000 km. C'est la clé de la longévité du système.

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