Fiabilité Dacia Sandero 1.5 dCi Laureate

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2011
• Kilométrage : 120000 km
• Prix annoncé : 4250 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Dacia Sandero 1.5 dCi de 2011, première main avec 120 000 km. Le véhicule, en finition Laureate, a été conduit par une seule personne et est présenté comme étant en excellent état, fiable et économique. L'entretien est à jour, avec une distribution faite récemment et un contrôle technique vierge. Elle est équipée d'un grand écran tactile Android.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 81/100. Ce véhicule se distingue par un prix de vente extrêmement compétitif, plus de 30% sous la moyenne du marché. L'historique limpide (première main, distribution récente, CT vierge) et la fiabilité reconnue de cette génération du moteur 1.5 dCi en font une opportunité rare. Les quelques incohérences mineures dans l'annonce sont largement compensées par la transparence du vendeur sur l'entretien.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Sobriété record et coût d'entretien très bas.

⚠️ ATTENTION: La vanne EGR peut s'encrasser en cas d'usage exclusivement urbain. La distribution a été faite, ce qui élimine le risque principal.

📊 AVIS: C'est la génération la plus fiable du 1.5 dCi. Moteur robuste et éprouvé, idéal pour un usage polyvalent.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR, surtout en conduite urbaine
• La courroie de distribution doit être changée tous les 6 ans ou 160 000 km (déjà fait sur ce véhicule)

Prix du marché pour Dacia Sandero

Sur 251 annonces de Dacia Sandero des millésimes 2010 à 2012 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 490 €. La moitié des annonces se situe entre 3 110 € et 5 485 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 485 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Première main : Un gage de qualité et de suivi, très rassurant pour un véhicule de 15 ans.
• ✅ Distribution faite : Le remplacement récent de la courroie de distribution (à 109 540 km) est un point majeur de tranquillité et une économie de plus de 600€.
• ✅ Prix très attractif : Le tarif affiché est environ 35% inférieur à la cote moyenne pour un modèle équivalent, représentant une excellente affaire.
• ⚠️ Incohérence mineure : L'annonce mentionne "CT valide Non" dans les champs pré-remplis, mais confirme un CT vierge et valide jusqu'en 2028 dans le texte. À confirmer, mais il s'agit probablement d'une erreur de saisie.

Points forts

• Première main (achetée neuve en 2011)
• Courroie de distribution remplacée à 109 540 km
• Contrôle technique OK et vierge, valable jusqu'en septembre 2028
• Pneus récents (juillet 2026)
• Moteur 1.5 dCi 90ch réputé fiable (version Euro 5)

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, après avoir roulé quelques kilomètres, effectuez une forte accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). Une fumée noire excessive ou des à-coups pourraient signaler un encrassement de la vanne EGR.
• Vérifiez l'absence de suintements d'huile autour des injecteurs (au-dessus du moteur), signe d'un joint d'injecteur fatigué.
• Démarrez le moteur et tendez l'oreille au niveau de la courroie d'accessoires (côté passager). Un couinement persistant peut indiquer une poulie ou un galet tendeur à remplacer.

Voir toutes les expertises Scanicar