Fiabilité DACIA SANDERO 1.2i

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2011
• Kilométrage : 126000 km
• Prix annoncé : 4290 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Dacia Sandero de 2011 avec 126 000 km, motorisation essence 1.2i de 75ch et boîte manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel, "Pro Cars" à Douai. D'importants frais récents ont été effectués, notamment le kit de distribution, la pompe à eau et la vidange. Le contrôle technique est à jour et le véhicule bénéficie d'une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (58/100). L'excellente fiabilité du moteur 1.2 (D4F) et le remplacement récent de la distribution sont des atouts majeurs. Cependant, le score est fortement pénalisé par un prix de vente (4 290 €) significativement supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle (estimée à 3 620 €), malgré la garantie professionnelle de 6 mois.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Simplicité mécanique, accessibilité des composants et coût d'entretien très faible.

⚠️ ATTENTION: Bobines d'allumage monobloc (Sagem/Bougicord) parfois capricieuses, encrassement possible du boîtier papillon (ralenti instable).

📊 AVIS: Moteur éprouvé et très fiable. Un excellent choix en occasion, infiniment plus robuste que les générations TCe suivantes. Vigilance accrue à ce kilométrage, mais la base mécanique est saine.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la bobine d'allumage monobloc (Sagem ou Bougicord) entraînant des ratés de combustion.
• Encrassement du boîtier papillon motorisé provoquant un ralenti instable ou des calages.
• Fuites d'huile mineures possibles au niveau du joint de couvre-culasse avec l'âge.

Points de vigilance

• Le kit de distribution et la pompe à eau ont déjà été remplacés, une économie de plus de 600€.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, offrant une sécurité post-achat.
• Le prix demandé (4 290 €) est environ 18% supérieur à la cote moyenne du marché (3 620 €) pour ce modèle.

Points forts

• Kit distribution pompe à eau déjà effectué
• Vidange huile + Filtres
• Controle technique ok
• AUCUN FRAIS À PRÉVOIR
• GARANTIE 6 MOIS

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant au ralenti, vérifiez sa stabilité. S'il 'broute' ou que le régime oscille, le boîtier papillon peut être encrassé.
• À l'accélération franche, soyez attentif à d'éventuels trous ou ratés, signe d'une bobine d'allumage fatiguée.
• Demandez à voir la facture du remplacement de la distribution. Même si c'est mentionné, une preuve écrite est indispensable.
• Ouvrez le capot et inspectez visuellement le haut du moteur (couvre-culasse) à la recherche de suintements d'huile.

Voir toutes les expertises Scanicar