Fiabilité Dacia Sandero 1.0 TCe 90ch Stepway Essentiel

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 13900 km
• Prix annoncé : 11200 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Dacia Sandero Stepway Essentiel de 2022 avec seulement 13 900 km. Moteur essence TCe 90, boîte manuelle. Le véhicule, acheté en concession Renault en janvier 2026, dispose de sa facture d'achat, du carnet d'entretien et d'un contrôle technique récent. Il est décrit comme étant en excellent état, stationné en garage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 83/100. Ce véhicule très récent est une belle opportunité, porté par un prix de vente particulièrement attractif, situé plus de 2 500 € sous la moyenne du marché. Sa motorisation 1.0 TCe est réputée fiable, son kilométrage est très faible et son historique est limpide avec factures et carnet disponibles. La finition d'entrée de gamme "Essentiel" explique en partie le prix, mais l'ensemble reste une affaire très saine.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur moderne et fiable (distribution par chaîne), sans les problèmes de son prédécesseur 1.2 TCe.

⚠️ ATTENTION: L'embrayage peut s'user prématurément en usage urbain intensif.

📊 AVIS: Un excellent petit moteur, économique et robuste, bien adapté à la Sandero.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure potentiellement prématurée de l'embrayage en cas de conduite majoritairement urbaine.
• Sur les modèles 2019-mi 2021, un boîtier d'eau en plastique pouvait suinter (pièce revue depuis, ce véhicule de 2022 ne devrait pas être concerné).

Prix du marché pour Dacia Sandero

Sur 2 807 annonces de Dacia Sandero des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 299 €. La moitié des annonces se situe entre 12 199 € et 14 095 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 095 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif : affiché environ 18% sous la cote moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• ✅ Historique limpide : carnet d'entretien et factures disponibles, ce qui est rassurant pour un véhicule d'occasion.
• ✅ Très faible kilométrage : avec moins de 14 000 km, l'usure générale du véhicule est minimale.
• ⚠️ Achat entre particuliers : aucune garantie légale en cas de panne après l'achat. Une inspection est recommandée.

Points forts

• Acheté chez Renault en janvier 2026 (facture disponible)
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Contrôle technique OK (fait le 19/08/2026)
• Faible kilométrage (13900 km)
• Stationnée dans un garage

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, sur une route en pente, accélérez franchement à bas régime sur un rapport élevé (3ème ou 4ème). Si le moteur prend des tours sans que la voiture n'accélère franchement, l'embrayage patine et sera à remplacer.
• Moteur froid, inspectez visuellement la zone à gauche du moteur, sous le gros boîtier noir du filtre à air, à la recherche de traces rosées/blanches (liquide de refroidissement séché), signe d'une fuite du boîtier d'eau.
• Écoutez le moteur au ralenti. Il doit tourner régulièrement, sans bruits de chaîne ou cliquetis métalliques.

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