Fiabilité Dacia Lodgy Stepway 1.5 dCi 110ch Stepway 7 places

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2016
• Kilométrage : 124000 km
• Prix annoncé : 8590 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Dacia Lodgy en finition haute Stepway, version 7 places, mise en circulation en 2016 et totalisant 124 000 km. Elle est équipée du moteur diesel 1.5 dCi de 110 ch avec une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel, est annoncé comme révisé avec un contrôle technique valide et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 85/100 est excellent, principalement porté par un prix très attractif, bien en deçà de la moyenne du marché pour cette version. La fiabilité reconnue du moteur 1.5 dCi, l'historique complet disponible et la garantie professionnelle de 12 mois incluse constituent des gages de sécurité majeurs qui en font une opportunité de premier ordre.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur éprouvé, très sobre et économique à l'usage. Coûts d'entretien maîtrisés.

⚠️ ATTENTION: Le kilométrage impose une vigilance sur l'encrassement du système anti-pollution (FAP/EGR), surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville. Le turbo à géométrie variable est à surveiller.

📊 AVIS: Un des diesels les plus fiables de sa génération. À ce kilométrage, un historique limpide est la clé pour un achat serein.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en cas d'usage urbain intensif.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie AGM/EFB accélérée par le système Start & Stop.

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement inférieur à la moyenne du marché.
• Garantie professionnelle de 12 mois incluse, un gage de sérénité majeur.
• Historique complet et factures annoncés, assurant une excellente traçabilité.
• Point de vigilance clé : le véhicule a 10 ans, la courroie de distribution doit avoir été remplacée. Exigez la facture.

Points forts

• Garantie 12 mois pièces et main-d’œuvre incluse
• 7 vraies places
• Historique et factures disponibles
• Véhicule révisé et prêt à prendre la route
• Contrôle technique OK

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de 'souffle' ou sifflement aigu ne doit provenir du compartiment moteur, cela pourrait indiquer une fuite sur une durite de turbo.
• Pendant l'essai, accélérez franchement entre 2000 et 3000 tr/min sur un rapport intermédiaire (3e ou 4e) : la poussée doit être linéaire et sans à-coups. Toute hésitation pourrait signaler un début de grippage de la géométrie variable du turbo.
• Demandez au vendeur quels types de trajets ont été majoritairement effectués. Trop de ville est un facteur de risque pour le FAP.
• Vérifiez que le système Start & Stop fonctionne correctement pendant l'essai, son dysfonctionnement est souvent le premier signe d'une batterie fatiguée.

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