Fiabilité Dacia Duster TCe 125Ch /GPS/Suivi Complet

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 151550 km
• Prix annoncé : 5890 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Dacia Duster de 2015 avec un moteur essence 1.2 TCe de 125ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 151 550 km. Vendu par un professionnel, il a bénéficié d'un entretien récent (vidange, filtres, courroie accessoire) et est accompagné d'une garantie de 6 mois. Il dispose d'équipements comme le GPS, le régulateur de vitesse et un radar de recul.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la très faible fiabilité du moteur 1.2 TCe (connu pour le 'Motorgate'). Bien que le prix soit très attractif et en dessous du marché, et que le véhicule soit vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, le risque de casse moteur est une faiblesse critique qui ne peut être ignorée et qui impose la règle du plafond de score.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 19/100

✅ TOP: Moteur souple et performant pour la catégorie.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique (Motorgate). Surconsommation d'huile, risque de casse de la chaîne de distribution et fusion des soupapes. Surveillance constante du niveau d'huile impérative.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut être envisagé qu'avec un historique limpide, des preuves d'entretien rigoureux (vidanges rapprochées avec l'huile adéquate) et idéalement une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surconsommation d'huile excessive due à un défaut de segmentation et de pression interne.
• Rupture prématurée de la chaîne de distribution.
• Fusion des soupapes suite à la dilution de l'huile par l'essence.
• Encrassement de l'admission.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 TCe (H5Ft) tristement célèbre pour sa surconsommation d'huile pouvant mener à une casse moteur ('Motorgate'). Fiabilité très faible.
• Le kilométrage de 151 550 km est élevé pour ce bloc moteur fragile. La chaîne de distribution est un point de surveillance critique.
• Le prix de 5 890 € est très compétitif, nettement inférieur à la moyenne du marché (7 295 €).
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui offre une protection juridique en cas de problème majeur post-achat.

Points forts

• Vendu par un professionnel (CENTRAL CARS)
• Garantie 6 mois moteur et boîte incluse
• Entretien récent effectué (Vidange, filtres, courroie accessoire)
• Factures d'entretien disponibles
• Équipé d'un GPS et d'un radar de recul

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement le carnet et les factures : cherchez des vidanges effectuées tous les 10 000-15 000 km maximum avec une huile de très haute qualité (norme RN17).
• Démarrez le moteur à froid et tendez l'oreille : un cliquetis ou un bruit de frottement métallique du côté droit du moteur peut indiquer une chaîne de distribution usée.
• Lors de l'essai, demandez à maintenir le moteur au ralenti quelques minutes après avoir roulé. À la ré-accélération, vérifiez dans le rétroviseur la présence d'une fumée bleue à l'échappement, signe d'une consommation d'huile.
• Retirez la jauge à huile : vérifiez le niveau et la couleur de l'huile. Un niveau bas ou une huile très noire sont de mauvais signes.

Voir toutes les expertises Scanicar