Fiabilité Dacia Duster Prestige 1.5 dCi

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2016
• Kilométrage : 88000 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Dacia Duster de 2016, finition haut de gamme Prestige, avec 88 000 km. Vendu par un professionnel, le véhicule bénéficie d'une garantie de 6 mois, d'un historique d'entretien complet et de frais récents importants (distribution changée en 2022, révision faite en juillet 2026, pneus neufs). Il est décrit comme étant en très bon état général et prêt à rouler.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 87/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un historique complet et des frais majeurs récents (distribution, pneus, révision) déjà effectués. Son prix est attractif, positionné 1000€ sous la moyenne du marché, ce qui en fait une offre très solide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Sobriété et couple du 1.5 dCi, réputé pour sa faible consommation.

⚠️ ATTENTION: Sur cette génération fiabilisée, les points de vigilance se déplacent vers la périphérie : vanne EGR, capteurs de FAP et batterie Start&Stop à surveiller après 120 000 km.

📊 AVIS: Moteur extrêmement fiable et éprouvé, ayant corrigé tous les défauts majeurs de ses premières versions. Une référence en occasion.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR basse pression (EGR BP) sur des trajets majoritairement urbains.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie spécifique AGM/EFB due au système Start & Stop.

Points de vigilance

• Historique complet, entretien majeur récent (distribution + révision) et garantie 6 mois : un trio qui sécurise fortement l'achat.
• Prix affiché 1000€ sous la cote de marché pour un véhicule suivi et garanti.
• Deuxième main : bien que l'historique soit complet, l'usage du premier propriétaire (2016-?) est moins traçable.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Historique d’entretien complet à jour (factures et carnet)
• Distribution effectuée en 2022
• Révision complète effectuée en 07/2026
• 4 pneus pratiquement neufs

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de claquement ou de sifflement anormal ne doit être présent. Le ralenti doit être stable.
• Pendant l'essai, assurez-vous que les accélérations sont linéaires et sans à-coups. Un message 'Injection à contrôler' ou une perte de puissance en côte peut signaler un problème de vanne EGR ou de FAP.
• Vérifiez le bon fonctionnement du système Start & Stop. S'il ne s'active pas (malgré un moteur chaud et des conditions normales), cela peut indiquer une batterie en fin de vie.
• Demandez à voir la dernière facture de vidange. L'huile doit impérativement respecter la norme Renault RN0720 pour préserver le FAP et le moteur.

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