Fiabilité DACIA DUSTER III 1.8 HYBRID 155 EXTREME

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2026
• Kilométrage : 4929 km
• Prix annoncé : 27990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une annonce pour un Dacia Duster de troisième génération, quasiment neuf (année 2026, moins de 5000 km), dans sa finition haute 'Extreme' et équipé de la nouvelle motorisation hybride de 155ch avec boîte automatique. Le véhicule est vendu par un professionnel, le concessionnaire RENAULT CHALON.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (85/100). Ce Duster quasi-neuf est une opportunité solide : il est vendu par un concessionnaire de la marque à un prix légèrement inférieur à la moyenne du marché. Son historique est limpide et sa motorisation hybride moderne est prometteuse, bien que très récente. L'absence de négociation est compensée par la tranquillité d'esprit d'un achat en concession.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 79/100

✅ TOP: Nouvelle motorisation hybride promettant une consommation maîtrisée et une conduite douce, bénéficiant des dernières évolutions E-Tech de Renault.

⚠️ ATTENTION: Système très récent, les potentiels bugs électroniques de jeunesse (gestion de boîte, superviseur hybride) sont à surveiller et seront corrigés via mises à jour en concession.

📊 AVIS: Profil moteur fiable. La base mécanique est éprouvée (cycle Atkinson) et la boîte à crabots a été fiabilisée par rapport aux premières générations.

Défauts connus sur cette motorisation

• Calibrations logicielles de la boîte de vitesses pouvant causer de légers à-coups à froid sur les premiers modèles.
• Sensibilité thermique du circuit de refroidissement de l'électronique de puissance en conditions extrêmes.
• Synchronisation parfois lente du générateur au démarrage du moteur thermique lors de fortes accélérations.

Prix du marché pour Dacia Duster

Sur 3 319 annonces de Dacia Duster des millésimes 2025 à 2026 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 28 490 €. La moitié des annonces se situe entre 25 389 € et 30 980 €, pour un kilométrage médian de 20 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 30 980 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix compétitif : Vendu légèrement en dessous de la cote moyenne du marché pour un modèle quasi-neuf.
• ✅ Vendeur professionnel : Acheté auprès d'une concession Renault, offrant une garantie légale et une tranquillité d'esprit.
• ✅ Quasi-neuf : Le véhicule a moins d'un an et un très faible kilométrage, l'usure est donc inexistante.

Points forts

• Kilométrage très faible (< 5000 km)
• Modèle de l'année (2026)
• Finition haut de gamme Extreme
• Motorisation Hybride
• Vendu par un concessionnaire

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, testez les transitions entre mode électrique et thermique : accélérez franchement depuis l'arrêt pour vérifier l'absence d'à-coups ou de bruits métalliques.
• Passez la marche arrière et manœuvrez à basse vitesse : la propulsion doit être 100% électrique, fluide et silencieuse.
• Demandez au vendeur de confirmer que toutes les campagnes de mise à jour logicielle (calculateurs HCU et TCU) ont bien été appliquées au véhicule.
• Après l'essai, ouvrez le capot et jetez un œil au bocal de liquide de refroidissement rose/violet dédié au système hybride ; le niveau doit être entre le min et le max.

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