Fiabilité Dacia Duster III 1.6 Hybrid 140 4x2 Extreme BVA

Scaniscore : 89/100 — EXCELLENT

• Année : 2025
• Kilométrage : 18942 km
• Prix annoncé : 22990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Dacia Duster de troisième génération en finition haut de gamme Extreme, motorisation hybride 140ch et boîte automatique. Le véhicule est très récent (2025), a peu roulé (18 942 km) et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, en plus de la garantie constructeur courant jusqu'en mars 2028.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 89/100. Ce Duster très récent est proposé à un prix très compétitif, bien en dessous de la moyenne du marché, par un vendeur partenaire certifié offrant une garantie de 12 mois. La motorisation hybride est la version fiabilisée et le kilométrage est faible. Le seul point de vigilance majeur à clarifier est la présence de deux propriétaires sur un véhicule d'à peine un an.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et douceur de conduite en ville. Moteur thermique éprouvé.

⚠️ ATTENTION: Cette génération (2023+) de la boîte E-Tech est fiabilisée par rapport aux premières versions, mais reste complexe. Des bugs logiciels mineurs ou des hésitations sont possibles. La batterie auxiliaire 12V est à surveiller.

📊 AVIS: Profil moteur fiable et moderne, les gros défauts de jeunesse de l'E-Tech ayant été corrigés.

Défauts connus sur cette motorisation

• La boîte de vitesses multimodes (Locobox Gen2) peut présenter des à-coups ou des hésitations, généralement corrigeables par mise à jour logicielle en concession.
• Le système hybride complexe peut parfois solliciter de manière anormale la batterie 12V, causant sa décharge prématurée.

Points de vigilance

• Vendu par AUTOMALIN, partenaire certifié avec révision et garantie 12 mois.
• Prix affiché en "Bonne affaire", nettement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• ⚠️ Première main : Non sur un véhicule de moins de 20 000 km — anomalie à clarifier : véhicule de démonstration, de direction, ou import ? Exigez l'origine exacte et vérifiez que la garantie constructeur est bien active et transférable en France.
• Véhicule très récent (2025) et à faible kilométrage, limitant les risques d'usure.
• Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Garantie constructeur jusqu'en 03/2028
• Historique Disponible
• Crit'Air 1
• Finition Extreme (haut de gamme)

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, variez les allures (ville, voie rapide) pour tester les transitions entre moteur électrique et thermique. Celles-ci doivent être fluides et sans à-coups notables.
• À l'arrêt, moteur en marche, manipulez toutes les fonctions électriques (clim, phares, radio, vitres). Une baisse d'intensité lumineuse pourrait signaler une faiblesse de la batterie 12V.
• Testez le passage de la marche avant à la marche arrière à plusieurs reprises à l'arrêt. L'engagement doit être rapide et sans bruit suspect.

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