Fiabilité Dacia Duster II 1.O TCe GPL 100ch Prestige

Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 43000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Dacia Duster II de 2021, finition Prestige bien équipée avec motorisation GPL 1.0 TCe de 100ch. Le véhicule a 43 000 km, dispose d'un historique complet avec factures et rapport disponible. Vendu par un professionnel qui propose des services additionnels comme des garanties étendues et la livraison.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 88/100 reflète une excellente opportunité. Ce Duster récent, en finition haut de gamme Prestige, affiche un faible kilométrage et un historique complet. Son moteur 1.0 TCe est reconnu pour sa fiabilité, un atout majeur. Le prix est compétitif, se situant légèrement en dessous de la moyenne du marché, ce qui en fait une affaire saine et sécurisée par un vendeur professionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Bloc 3 cylindres moderne et fiable, à distribution par chaîne. Bicarburation GPL d'usine très économique.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les modèles 2019-2021 : suintement du boîtier d'eau et capteur de pression GPL sur versions ECO-G. Entretien du système GPL (filtres) à ne pas négliger.

📊 AVIS: Moteur très recommandable, sans rapport avec les anciens TCe à problèmes. Une mécanique robuste et économique.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grésillement métallique occasionnel de la wastegate du turbo à la décélération (faible gravité).
• Suintement de liquide de refroidissement au niveau du boîtier d'eau sur les premières séries (à vérifier).
• Défaillance occasionnelle du capteur de pression du rail GPL sur les versions ECO-G.
• Encrassement du boîtier papillon pouvant causer des à-coups à froid.

Points de vigilance

• Historique complet documenté (rapport + factures), un gage de transparence.
• Vendeur professionnel offrant des garanties et services, sécurisant l'achat.
• Prix affiché légèrement inférieur à la cote du marché pour ce modèle/kilométrage.
• Attention aux 'Frais de mise à la route' mentionnés en supplément. Exigez le détail et le montant exact de ces frais avant de vous engager.

Points forts

• Finition Prestige
• Motorisation GPL (ECO-G)
• Historique complet disponible (factures + rapport)
• CarPlay, GPS et Caméra de recul
• Véhicule 100% Français

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le carnet d'entretien pour un remplacement du filtre GPL autour de 30 000 km. Un oubli peut causer des dysfonctionnements.
• À froid, ouvrez le capot et inspectez la zone autour du boîtier noir à droite du moteur (boîtier d'eau) pour des traces roses/blanches, signe d'une fuite passée de liquide de refroidissement.
• Pendant l'essai, testez le passage du mode essence au mode GPL. L'opération doit être instantanée et sans à-coups, ni à l'accélération ni au ralenti.
• Lors d'une décélération douce entre 2500 et 1500 tr/min, tendez l'oreille pour déceler un éventuel grésillement métallique léger, signe d'un jeu dans la commande de turbo (sans gravité mais bon à savoir).

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