Fiabilité Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 197321 km
• Prix annoncé : 5500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Dacia Duster 4x4 de 2015 est présenté en excellent état, avec un suivi d'entretien régulier en garage agréé, factures et carnet à l'appui. De nombreuses pièces d'usure ont été récemment remplacées (freins, suspension). Le véhicule est vendu avec deux jeux de roues (été et hiver).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 67/100. Ce Duster est proposé à un prix très attractif, plus de 2000€ sous la moyenne du marché, ce qui constitue son principal atout. Sa mécanique diesel est réputée robuste et le suivi complet (carnet et factures) est rassurant. Cependant, le score est tempéré par un kilométrage élevé qui implique une vigilance accrue, et surtout par l'absence de contrôle technique valide, un point bloquant qui devra être résolu avant l'achat. La courroie de distribution, probablement due, représente également un coût à anticiper immédiatement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Sobriété et endurance reconnues, ce bloc K9K fiabilisé peut atteindre des kilométrages très élevés.

⚠️ ATTENTION: Passé 150 000 km, l'encrassement de la vanne EGR et du FAP est le principal risque, surtout si l'usage a été urbain. Le remplacement de la courroie de distribution est impératif tous les 5 ans/120 000 km.

📊 AVIS: Moteur robuste, vigilance accrue à ce kilométrage. L'historique d'entretien sera le juge de paix.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et des capteurs du FAP, surtout en cas d'usage majoritairement urbain.
• Défaillance possible de l'injecteur de régénération du filtre à particules.
• Usure de la batterie renforcée spécifique au système Start & Stop.

Prix du marché pour Dacia Duster

Sur 739 annonces de Dacia Duster des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 490 €. La moitié des annonces se situe entre 7 480 € et 10 990 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, significativement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Historique d'entretien complet avec carnet et factures, un gage de transparence.
• ⚠️ Contrôle technique non valide : la vente à un particulier est illégale en l'état. Le passage du CT est à la charge de l'acheteur et peut révéler des défauts coûteux.
• Kilométrage élevé (près de 200 000 km), nécessitant une vigilance sur l'usure des composants majeurs.
• Le remplacement du kit de distribution (courroie) est probablement dû ou imminent, un coût important à ne pas négliger.

Points forts

• Entretien et réparations effectués régulièrement
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Disques et plaquettes de frein avant neufs
• Rotules de suspension avant neuves

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'absence de voyants au tableau de bord, notamment 'injection à contrôler' ou le témoin de FAP.
• À l'essai, assurez-vous que les accélérations à bas régime sont franches et sans à-coups, signe d'un système anti-pollution sain.
• Écoutez attentivement le moteur à l'accélération pour déceler un sifflement anormal du turbo, plus sollicité sur cette version 110ch.
• Démarrez le moteur et vérifiez que le système Stop & Start fonctionne. S'il se désactive, cela peut indiquer une batterie en fin de vie.

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