Fiabilité Dacia Duster 1.3 TCe 150 ch FAP Journey 4x2 EDC

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 56000 km
• Prix annoncé : 17400 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Dacia Duster de 2023 en finition Journey, équipé du moteur essence 1.3 TCe de 150 chevaux avec boîte automatique EDC. Le véhicule a parcouru 56 000 km et est présenté comme étant en très bon état. Un rapport d'historique est disponible, indiquant deux propriétaires précédents et aucune importation ou sinistre majeur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 75/100. Ce Duster récent est porté par un prix de vente très attractif, plus de 2 500 € sous la moyenne du marché pour cette motorisation et finition haut de gamme. Son moteur 1.3 TCe est fiable et moderne, surtout sur ce millésime 2023 qui est exempt des défauts de jeunesse. En revanche, l'annonce est très peu détaillée et le véhicule a déjà eu deux propriétaires en trois ans, ce qui impose une vigilance particulière sur la clarté de l'historique d'entretien avant tout achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne, performant et sobre, avec une chaîne de distribution sans entretien périodique.

⚠️ ATTENTION: Sur les premiers millésimes (2018-2019), des faiblesses d'injection (pompe HP, injecteurs) ont été notées. La boîte EDC nécessite une vidange tous les 60-80 000 km pour préserver son bloc hydraulique, bien que Renault ne le préconise pas.

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité sur ce millésime 2023, qui a corrigé les défauts de jeunesse. Un choix très pertinent.

Défauts connus sur cette motorisation

• Injection (pompe haute pression et injecteurs) fragile sur les productions 2018-2019.
• Actionneur électrique de la soupape de décharge du turbo pouvant défaillir.
• Boîte automatique EDC7 dont le bloc hydraulique peut s'encrasser sans vidange régulière.
• Vannes de commande d'arbres à cames défaillantes sur les modèles jusqu'à fin 2020.

Prix du marché pour Dacia Duster

Sur 1 382 annonces de Dacia Duster des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 18 990 €. La moitié des annonces se situe entre 17 500 € et 20 590 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 20 590 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif : affiché plus de 12% sous la moyenne du marché pour cette version.
• ✅ Moteur moderne et fiable : le 1.3 TCe est un bloc éprouvé, et le millésime 2023 est fiabilisé.
• ⚠️ Deux propriétaires en seulement 3 ans : à clarifier avec le vendeur pour comprendre les raisons de ces changements rapides.
• ⚠️ Annonce minimaliste : la description est quasi-inexistante, ce qui impose de tout vérifier sur place.

Points forts

• Boîte de vitesse Automatique EDC
• Finition Journey (haut de gamme)
• Rapport d’historique disponible
• Mise en circulation en 2023

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai sur route, effectuez une franche accélération en 3ème ou 4ème vitesse (en mode manuel si possible) : le moindre à-coup, trou ou 'hoquet' peut signaler un problème d'injection.
• Testez le passage des rapports de la boîte automatique à faible allure et en charge : ils doivent être fluides et sans bruit métallique. Des passages brusques peuvent indiquer un début d'usure ou un besoin de maintenance.
• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un éventuel bruit de ferraille bref qui pourrait indiquer un souci au niveau des vannes de commande d'arbres à cames.
• Demandez si une vidange de la boîte EDC a déjà été effectuée ou est prévue. Même si non préconisé par le constructeur, c'est un gage de longévité.

Voir toutes les expertises Scanicar