Fiabilité Dacia Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 4x2

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 76800 km
• Prix annoncé : 14250 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Dacia Duster de 2020 en finition haut de gamme Prestige, motorisé par le 1.3 TCe de 130ch. Le véhicule a 76 800 km et dispose d'un historique d'entretien avec factures. Fait notable : la boîte de vitesse et l'embrayage ont été remplacés sous garantie à 15 000 km. Le véhicule est bien équipé avec un attelage, une caméra 360, la climatisation automatique et le régulateur de vitesse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 reflète une opportunité très intéressante. Le véhicule est proposé à un prix attractif, légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition haut de gamme Prestige. La fiabilité reconnue du moteur 1.3 TCe est un atout majeur. Le score est principalement tempéré par le remplacement précoce de la boîte de vitesse et de l'embrayage, bien que cette intervention sous garantie avec facture soit un facteur très rassurant pour l'avenir.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Excellent agrément et sobriété, distribution par chaîne robuste. ⚠️ ATTENTION: Ce bloc est sensible à l'encrassement des soupapes en cas d'usage urbain exclusif. Le remplacement de la boîte de vitesses sur CET exemplaire, bien que résolu, est une anomalie à noter. 📊 AVIS: Moteur moderne et très fiable, un des meilleurs de sa catégorie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Sensibilité à l'encrassement des soupapes d'admission sur les trajets courts.
• Quelques cas d'actionneur de turbo (wastegate) grippé, causant des pertes de puissance.
• Bugs mineurs du système multimédia sur les premiers modèles.

Prix du marché pour Dacia Duster

Sur 789 annonces de Dacia Duster des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 644 €. La moitié des annonces se situe entre 13 226 € et 17 990 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de 740 € à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Moteur 1.3 TCe réputé très fiable, avec une distribution par chaîne sans entretien coûteux.
• La boîte de vitesse et l'embrayage ont été changés à seulement 15 000 km. Bien que l'intervention sous garantie soit rassurante, cela signale un défaut d'origine sur ce véhicule spécifique.
• Le vendeur mentionne 'CT ok fait en août 2026' alors que nous sommes en septembre 2026. Probablement une faute de frappe pour 'valide jusqu'en 2027' comme indiqué par ailleurs, mais à clarifier.

Points forts

• Finition Prestige (haut de gamme)
• Factures d'entretien disponibles
• Boîte de vitesse et embrayage changés sous garantie à 15000 km
• Équipements additionnels : Attelage, Dash cam 4K
• Contrôle technique récent et valide

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, effectuez une accélération franche entre 2000 et 4000 tr/min en 3ème : la poussée du turbo doit être continue, sans à-coups ni trous, ce qui valide le bon fonctionnement de la wastegate.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile : GPS, connexion Bluetooth, Apple CarPlay, et surtout la caméra 360°. Assurez-vous qu'il n'y ait pas de lenteur excessive ou de gel de l'image.
• À l'arrêt, moteur tournant, braquez les roues de butée à butée. Écoutez si des bruits de claquement ou de grincement se font entendre, ce qui pourrait indiquer une usure prématurée des coupelles d'amortisseurs.
• Inspectez la facture du remplacement de la boîte et de l'embrayage pour vous assurer qu'elle provient bien du réseau Dacia/Renault et que l'intervention est clairement documentée.

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