Fiabilité Dacia Duster 1.2 TCe 125

Scaniscore : 40/100 — À FUIR

• Année : 2015
• Kilométrage : 104616 km
• Prix annoncé : 7700 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose un Dacia Duster de 2015, motorisation essence avec boîte manuelle. Il s'agit d'un véhicule de première main, présenté en bon état général, bien entretenu et jamais accidenté. Le contrôle technique est à jour et le vendeur précise qu'aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE FIABILITÉ MOTEUR. Le Scaniscore est drastiquement pénalisé par la présence du moteur 1.2 TCe (H5F), tristement célèbre pour ses casses en série ('Motorgate'). Malgré un prix de vente très attractif, une origine 'première main' et un historique qui semble clair, le risque de devoir remplacer le moteur (coût de 4000 à 7000€) est trop élevé pour être ignoré. Ce défaut de conception structurel annule tous les points positifs de l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 20/100

✅ TOP: Consommation de carburant modérée.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur (H5F) souffre d'un défaut de conception structurel (segmentation, chaîne de distribution) entraînant une surconsommation d'huile et des casses moteur prématurées. Les versions produites avant 2018 sont les plus à risque.

📊 AVIS: Profil moteur Vigilance élevée absolument en occasion, même avec un entretien parfait. Le risque de panne coûteuse est statistiquement très élevé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile excessive due à un défaut de conception de la segmentation.
• Fusion des soupapes d'échappement suite à l'huile brûlée dans la chambre de combustion.
• Allongement et casse de la chaîne de distribution par manque de lubrification.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 TCe (H5F) - RISQUE CRITIQUE : Ce moteur est tristement célèbre pour ses casses liées à une consommation d'huile excessive et à une usure prématurée de la chaîne de distribution ('Motorgate'). À ce kilométrage, le risque de panne majeure est très élevé.
• Première main : L'historique du véhicule est plus simple à tracer, ce qui est un gage de transparence.
• Prix attractif : Le prix affiché est environ 19% en dessous de la moyenne du marché pour un modèle similaire.

Points forts

• Première main
• Bien entretenu
• Jamais accidenté
• Aucun frais a prévoir
• Contrôle technique à jour

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, dévissez le bouchon d'huile et vérifiez la présence d'une fumée bleue épaisse (signe de 'blow-by' / segmentation HS).
• Contrôlez le niveau d'huile à la jauge avant même de démarrer le moteur : s'il est au minimum, le vendeur néglige probablement un problème de consommation.
• Écoutez les bruits de chaîne (crécelle ou frottement) au démarrage à froid, même si une absence de bruit ne garantit rien sur ce moteur.

Voir toutes les expertises Scanicar