Fiabilité Dacia Dokker 1.5 dCi 90ch eco² Stepway

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 175000 km
• Prix annoncé : 5100 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose un Dacia Dokker de 2015 avec 175 000 km. Le véhicule est décrit comme étant en bon état, avec un entretien suivi chez Renault et des factures disponibles. Le vendeur change de véhicule, et le prix est négociable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (59/100) en raison d'un profil très contrasté. Le prix affiché est extrêmement attractif, plus de 35% sous la moyenne du marché, ce qui booste la note. Le moteur 1.5 dCi est dans sa version la plus fiable. Cependant, le score est sévèrement plombé par l'absence de Contrôle Technique valide, un point bloquant qui représente un risque financier et légal majeur, et un historique seulement partiel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 50/100

✅ TOP: Sobriété et coût d'entretien maîtrisé.

⚠️ ATTENTION: A 175 000 km, la vanne EGR et le FAP sont à surveiller, surtout si l'usage a été majoritairement urbain.

📊 AVIS: Moteur éprouvé et fiable, dont la longévité dépendra de la rigueur de l'entretien passé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR basse pression (EGR BP) sur les parcours urbains.
• Défaillance possible des capteurs de pression différentielle du FAP.
• Usure de la batterie AGM/EFB due au système Start & Stop.

Prix du marché pour Dacia Dokker

Sur 43 annonces de Dacia Dokker des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 112 €. La moitié des annonces se situe entre 8 055 € et 10 055 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 055 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Contrôle Technique non valide : Le véhicule n'est pas autorisé à circuler et la vente est illégale en l'état. Les coûts de remise en conformité sont inconnus et potentiellement élevés.
• Prix très bas : Le prix de 5100€ est près de 3000€ sous la cote. Une telle décote doit être justifiée (défauts, usure importante) et incite à la plus grande prudence.
• Moteur fiable : Il s'agit du 1.5 dCi K9K post-2010, une version fiabilisée qui écarte les graves et coûteux problèmes des générations précédentes.

Points forts

• Entretient chez Renaut
• Factures disponibles
• Négociation possible
• Finition Stepway

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, tendez l'oreille pour déceler un bruit de 'claquement' ou de sifflement aigu qui pourrait indiquer un injecteur ou un turbo fatigué.
• Pendant l'essai, vérifiez l'absence de fumée noire à l'accélération franche, signe d'un encrassement moteur ou d'un problème d'injection.
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur ou 'injection à contrôler' ne reste allumé au tableau de bord après le démarrage.
• Demandez à voir la dernière facture de vidange ; une huile non conforme ou une fréquence non respectée peut user prématurément le moteur.

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