Fiabilité Cupra Leon 1.5 eTSI 150 ch DSG7 V
Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON
- Année : 2023
- Kilométrage : 58564 km
- Prix annoncé : 23990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Annonce pour une Cupra Leon de fin 2023, finition V, équipée du moteur essence micro-hybride 1.5 eTSI de 150 ch avec boîte automatique DSG7. Le véhicule, de couleur grise, totalise 58 564 km et un rapport d'historique Autoviza est disponible. L'annonce est publiée par un vendeur professionnel de Montpellier.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 81/100 signale une très bonne opportunité. Le prix est attractif, positionné à 1500€ sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur 1.5 eTSI Evo2 est excellente et la présence d'un rapport d'historique Autoviza est un gage de transparence. Le score est cependant tempéré par une annonce professionnelle extrêmement minimaliste, qui omet la liste des équipements et ne présente que deux photos, ce qui impose une vérification approfondie auprès du vendeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur moderne, sobre et performant, avec une excellente maturité mécanique.
⚠️ ATTENTION: Bugs électroniques mineurs possibles sur le système micro-hybride 48V sur les premiers modèles. S'assurer que les mises à jour logicielles ont été effectuées en concession.
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité, un des meilleurs choix du segment.
Défauts connus sur cette motorisation
- Bugs logiciels mineurs et fugitifs sur le système micro-hybride 48V sur les modèles 2022, généralement corrigés par mise à jour.
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- Prix attractif, environ 1500€ en dessous de la cote moyenne du marché.
- Rapport d'historique Autoviza disponible, un gage de transparence important.
- Moteur 1.5 eTSI Evo2 réputé très fiable et vignette Crit'Air 1, assurant une circulation sans restriction.
- Le kilométrage de 58 564 km en moins de 3 ans est notable. L'origine de cet usage (ex: commercial, VTC) est à clarifier.
- Annonce extrêmement minimaliste pour un professionnel : peu de photos et aucune description des équipements. A vérifier impérativement.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Crit'Air 1
- Mise en circulation récente (10/2023)
- Vendeur professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, tendez l'oreille : aucun bruit métallique ou de chaîne ne doit se faire entendre.
- Pendant l'essai, soyez attentif aux passages de la boîte DSG à bas régime (1-2-3) ; ils doivent être fluides et sans à-coups.
- Testez les fonctionnalités de l'écran central et du Digital Cockpit pour déceler d'éventuels bugs ou lenteurs, signes de logiciels non à jour.
- Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement.
Voir toutes les expertises Scanicar