Fiabilité Cupra Leon 1.4 e-HYBRID 245 ch DSG6

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 118089 km
• Prix annoncé : 18490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Cupra Leon Hybride rechargeable de 245ch, de fin 2020, avec 118 089 km. Il s'agit d'une berline 5 portes bien équipée (GPS, Full LED, Park Assist) vendue par un professionnel avec un carnet d'entretien et une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 83/100. Le véhicule est proposé à un prix très compétitif, bien en dessous de sa moyenne de marché, par un vendeur professionnel qui inclut une garantie de 12 mois. Cette garantie est un facteur clé qui sécurise l'achat face à la complexité de la motorisation hybride. L'historique disponible et la richesse des équipements sont également des points forts. La vigilance reste de mise sur le suivi de la boîte DSG.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Agrément de la double motorisation, souplesse en ville et performances sur route.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance majeur sur la boîte DSG6 DQ400e qui exige une vidange tous les 60 000 km sans faute. Le vieillissement de la batterie haute-tension est aussi à surveiller à ce kilométrage.

📊 AVIS: Motorisation complexe mais éprouvée. Sa fiabilité à long terme est directement conditionnée par la rigueur de l'entretien, notamment de la boîte de vitesses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la mécatronique ou des embrayages de la boîte DSG6 DQ400e si mal entretenue (vidange tous les 60 000 km impérative).
• Défaillance du module de charge embarqué (OBC) pouvant empêcher la recharge.
• Perte de capacité de la batterie haute-tension avec l'âge et les cycles de charge.
• Fuite potentielle de la pompe à eau (défaut connu sur les moteurs EA211).

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif : environ 3500€ sous la moyenne du marché pour ce modèle.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur pour une motorisation complexe.
• ✅ Carnet d'entretien disponible, essentiel pour tracer le suivi du véhicule.
• ⚠️ Kilométrage évolutif (118 089 km) : la vidange de la boîte DSG, préconisée tous les 60 000 km, est un point de contrôle critique. Celle des 120 000 km est imminente.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Carnet d'entretien disponible
• Crit'Air 1
• Régulation adaptative du châssis DCC
• Full Link avec CarPlay sans fil

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, testez le mode 100% électrique. Tendez l'oreille pour déceler d'éventuels bruits anormaux du moteur électrique.
• Passez ensuite en mode hybride et écrasez l'accélérateur : la transition entre électrique et thermique doit être douce, sans à-coups violents.
• Vérifiez l'autonomie affichée une fois la batterie chargée à 100%. Une valeur inférieure à 30-35 km peut indiquer une usure prématurée.
• Demandez impérativement les factures des deux dernières vidanges de la boîte DSG (à 60 000 km et idéalement, celle des 120 000 km faite en anticipation).

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