Fiabilité Cupra Formentor V 1.4 e-Hybrid 204 DSG 6

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 43618 km
• Prix annoncé : 22490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Cupra Formentor en version hybride rechargeable de 204 chevaux avec boîte automatique DSG 6. Le véhicule, mis en circulation fin 2022, affiche 43 618 km. Vendu par un professionnel, il est présenté comme une première main importée et bénéficie d'une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 classe ce véhicule comme une opportunité. Son principal atout est son prix très attractif, nettement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage. Le véhicule est vendu par un professionnel très bien noté, ce qui est rassurant. Le score est cependant modéré par son statut de véhicule importé, dont l'historique d'entretien complet reste à confirmer.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Le bloc 1.4 TSI EA211 est éprouvé et fiable. L'ensemble hybride offre une excellente polyvalence et de faibles coûts d'usage.

⚠️ ATTENTION: La complexité du système (moteur thermique, moteur électrique, boîte DSG spécifique DQ400e) augmente les points de défaillance potentiels sur le long terme (mécatronique, batterie).

📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et performant, fiable si l'entretien a été rigoureux, notamment sur la boîte DSG.

Défauts connus sur cette motorisation

• Quelques cas de défaillance du mecatronic sur la boîte DSG DQ400e, bien que plus rare que sur d'autres modèles DSG.
• Problèmes potentiels liés au système de charge (port, chargeur embarqué) qui peuvent être coûteux hors garantie.
• Dégradation naturelle de la batterie, à évaluer si possible.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, bien en dessous de la moyenne du marché.
• Vendu par un professionnel très bien noté (4.6/5 sur 614 avis), offrant une garantie de 3 mois.
• Véhicule importé : l'historique d'entretien doit être scrupuleusement vérifié.
• Annonce en ligne depuis 60 jours, ce qui peut soulever des questions sur d'éventuels défauts cachés ou un désintérêt du marché.

Points forts

• Garantie 3 mois
• Vignette Crit'Air 1
• Première main
• Faible kilométrage
• Bonne affaire

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, testez toutes les transitions (tout électrique, hybride, recharge forcée). La boîte doit être douce et sans à-coups.
• Vérifiez que le véhicule charge correctement avec le câble fourni sur une borne ou une prise domestique.
• Ouvrez le capot et inspectez visuellement les niveaux. L'absence de 'mayonnaise' sur le bouchon d'huile est un bon signe.
• Écoutez les bruits de suspension sur les dos d'âne. Des claquements peuvent indiquer une usure des silentblocs ou biellettes.

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