Fiabilité Cupra Formentor 1.5 TSI 150 ch DSG7 Édition Limitée 4th Anniversary - Full Options

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 45000 km
• Prix annoncé : 25900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Cupra Formentor de 2022, modèle 1.5 TSI 150ch avec boîte DSG7. Il s'agit d'une édition limitée "4th Anniversary" avec 45000 km, présentée comme étant en excellent état, très bien équipée (full options sauf attelage) et avec un entretien suivi et à jour (révision faite, pneus neufs).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 79/100 pour ce Formentor. Il est porté par une configuration très désirable : une série limitée "4th Anniversary" suréquipée, un faible kilométrage et un historique d'entretien complet avec factures. Le prix, bien que supérieur au modèle standard, est justifié et même attractif pour cette version. La seule réserve concerne la boîte automatique DSG7 (DQ200), dont la fiabilité est un point de vigilance connu, même si ce véhicule récent bénéficie des dernières évolutions.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur souple, moderne et sobre, agréable au quotidien.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est la boîte DSG7 (DQ200) à embrayages secs qui atteint ici sa limite de couple, entraînant un risque d'usure prématurée, surtout en conduite urbaine.

📊 AVIS: Le bloc moteur est fiable, mais la transmission exige une vigilance particulière à l'achat et un entretien rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du double embrayage à sec de la boîte DSG7 DQ200, surtout en usage urbain.
• Pannes possibles de la mécatronique (partie électro-hydraulique de la boîte).
• Sur les premières versions (2017-2019), des à-coups moteur à froid, corrigibles par une mise à jour logicielle.

Prix du marché pour Cupra Formentor

Sur 824 annonces de Cupra Formentor des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 999 €. La moitié des annonces se situe entre 23 500 € et 26 480 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 26 480 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet (carnet + factures), un gage de transparence et de bon suivi.
• Entretien majeur récent (révision des 4 ans, pneus neufs), tranquillité pour l'acheteur.
• Version suréquipée (Toit ouvrant, cuir, sono Beats, aides à la conduite) qui valorise le véhicule.
• La boîte DSG7 DQ200 à embrayages secs est le principal point de faiblesse de ce groupe motopropulseur. Un essai routier approfondi est crucial.

Points forts

• Édition limitée "4th Anniversary" toutes options
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Excellent état intérieur et extérieur
• Grosse révision des 4 ans faite
• Pneus arrière neufs

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à chaud, effectuez des manœuvres lentes (marche arrière, créneau, démarrage en côte). Le moindre broutage ou patinage anormal doit être un signal d'alerte sur l'usure de l'embrayage.
• Testez les passages de vitesse en mode manuel et automatique, à bas et haut régime. Ils doivent être fluides et sans à-coups.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement les premières minutes. Même si les versions récentes sont améliorées, soyez attentif à d'éventuels ratés ou hésitations.
• Demandez si une vidange de boîte a déjà été effectuée, bien que non obligatoire sur ce modèle, c'est un signe de soin.

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