Fiabilité Citroën Jumper L2H2 Double porte latéral 2.2HDI 130CV BVM CLiM GPS

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 192000 km
• Prix annoncé : 8190 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Citroën Jumper L2H2 de 2016, totalisant 192 000 km certifiés par Histovec. Il s'agit d'une version 2.2 HDi 130ch avec boîte manuelle 6 vitesses. Le vendeur professionnel indique que l'entretien est à jour (vidange, filtres, 4 pneus neufs) et que le contrôle technique est valide. Le véhicule est vendu avec une garantie moteur et boîte.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 est le reflet d'une offre contrastée. Le véhicule bénéficie d'un prix attractif sous la moyenne du marché, d'un historique limpide (Histovec, factures) et de frais récents importants (pneus, vidange). Cependant, le score est fortement limité par le kilométrage élevé et la fiabilité moyenne du moteur 2.2 HDi (Puma), connu pour des problèmes d'injecteurs pouvant être coûteux. La vente par un professionnel avec une garantie est un filet de sécurité majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 36/100

✅ TOP: Moteur coupleux et volontaire, bien adapté à la charge. La distribution par chaîne est un plus pour l'entretien.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur (bloc 'Puma') est réputé pour la fragilité de ses injecteurs. Une défaillance peut entraîner une casse moteur par fissuration d'un piston. La vanne EGR est également sujette à l'encrassement.

📊 AVIS: Moteur à la réputation fragile. Le kilométrage élevé impose une vigilance maximale et un historique d'entretien irréprochable. La garantie vendeur est indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance des injecteurs pouvant entraîner la casse du moteur (fissuration des pistons).
• Encrassement de la vanne EGR, causant des pertes de puissance et des voyants moteur.
• Usure du volant moteur bi-masse sur les versions manuelles.

Points de vigilance

• Historique transparent (factures et Histovec disponibles), ce qui est un gage de confiance.
• Vendu par un professionnel avec garantie moteur/boîte, un avantage majeur pour un véhicule à fort kilométrage.
• Frais récents importants déjà couverts (4 pneus neufs, vidange complète).
• Kilométrage élevé (192 000 km) sur un moteur (2.2 HDi Puma) connu pour des défaillances potentiellement coûteuses au niveau des injecteurs.

Points forts

• Kilométrage certifié (Histovec disponible)
• Factures d'entretien disponibles
• Entretien récent effectué (4 pneus neufs, vidange, filtres)
• Moteur à chaîne de distribution
• Vendu par un professionnel avec garantie

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur. Tout claquement métallique régulier et prononcé pourrait indiquer un début de défaillance d'injecteur.
• Pendant l'essai routier, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 3000 tr/min. Le moteur doit pousser de manière linéaire, sans à-coups ni fumée noire excessive à l'échappement.
• Demandez si les injecteurs ont déjà été contrôlés ou remplacés. L'absence de facture pour cette opération à ce kilométrage est un point de vigilance majeur.
• Vérifiez que tous les rapports de la boîte de vitesses passent sans accrocher, que ce soit à la montée ou à la descente.

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