Fiabilité Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2013
• Kilométrage : 220000 km
• Prix annoncé : 6480 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën DS5 de 2013 en finition haute Sport Chic, équipée du moteur 2.0 HDi de 163 chevaux avec boîte manuelle. Le véhicule totalise 220 000 km mais bénéficie d'un entretien complet et récent, incluant le remplacement de la distribution, de l'embrayage et du volant moteur. Vendue par un professionnel avec historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce véhicule se distingue par un historique complet et transparent (carnet, factures, rapport) et la réalisation récente de tous les gros frais coûteux (distribution, embrayage, volant moteur), ce qui est un avantage majeur à ce kilométrage élevé. Le prix est attractif, légèrement sous la moyenne du marché, et le vendeur est un professionnel identifié. La seule réserve reste le kilométrage, bien que le moteur soit réputé très robuste.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Moteur extrêmement robuste et fiable, réputé pour sa longévité et son agrément.

⚠️ ATTENTION: Usure possible de la pompe haute pression (cas rares) si l'entretien du filtre à gazole n'est pas rigoureux. Vigilance accrue à ce kilométrage élevé sur les périphériques (turbo, FAP).

📊 AVIS: Un des meilleurs moteurs diesel de sa génération. Les 220 000 km ne sont pas un problème si l'entretien a été scrupuleux, ce qui semble être le cas ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la pompe haute pression Delphi pouvant générer de la limaille (cas isolés, souvent liés à un mauvais entretien du filtre à carburant).
• Défaillance du capteur de température des gaz d'échappement (mineur).

Prix du marché pour Citroën DS5

Sur 93 annonces de Citroën DS5 des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 500 €. La moitié des annonces se situe entre 6 650 € et 8 345 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 8 345 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Historique complet et limpide (carnet, factures, rapport Autoviza) fourni par un vendeur professionnel.
• Tous les postes de maintenance les plus coûteux (distribution, embrayage, volant moteur) ont été récemment remplacés.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour une version bien équipée.
• Kilométrage élevé (220 000 km), des pièces d'usure non mentionnées (amortisseurs, FAP) sont à surveiller.
• Mention "dépôt-vente" : à clarifier les conditions de la garantie légale de 6 mois qui pourraient différer d'un véhicule appartenant au garage.

Points forts

• Finition haut de gamme Sport Chic
• Entretien suivi avec carnet et factures disponibles
• Kit distribution et courroie remplacés
• Embrayage et volant moteur remplacés
• Toit panoramique et caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un bruit de 'claquement' ou de 'chaîne' qui s'estompe après quelques secondes. L'absence de bruit est un bon signe.
• Demandez à voir la dernière facture de changement du filtre à gazole. Un remplacement régulier (tous les 30 000 km) est vital pour la santé de la pompe HP.
• Pendant l'essai, effectuez une franche accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). La poussée doit être linéaire et sans aucun trou ou à-coup.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleutée ou noire persistante à l'échappement.

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